IDI(アイディーアイ) PREMIUM comfortの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 123件 (総件数:123件)
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11
テックMさんにて低ダストタイプのパッドを交換済み 最初は出ますが気付かんうちにほとんど出てません ブレーキも純正よりカックンならなくダストも目立ちにくいからオススメです 写真はショップからです
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7
低ダストパッドに有りがちな初期制動の甘さが少ない。 ダストの色を薄い色にし、ホイールの回転で吹き飛ばすらしい。 こびり付きにくいらしいです。 1000km前後まで鳴きが出るかも?と言われました。
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62
【総評】 ストッピングパワーは文句なし。 だだし期待したほど低ダストではありません。 純正の50km程での汚れが120kmぐらいで汚れる感じです。 【満足している点】 ブレーキ鳴きはありません。 ...
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1
G350dに、開発したばかりの最新スペックのプレミアムコンフォートを装着しました。 鳴きもほとんどなく、ダストは激減、肝心の効きはさすがのIDIって感じです。 今までのGクラスには納得のいくブレーキ ...
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62
まずは純正パッドでダストの多さを経験した後、Fr./Rr.に投入。 自分の場合は冷間一発目に鳴きが発生しますが、今のところ許容範囲なので様子見です。
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7
前オーナー様からの引継ぎです 正直純正がわかりませんが、ダストが少なく感じます
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8
フロント、リア同時交換。 コンパウンドはざっと3種類あるみたいです。 その中のコントロール性重視のセットにしていただきました。 ノーマルでもストッピングパワーには不満なかったけど・・・ ダストだ ...
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7
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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74
ダストが酷いので、粉の出ないブレーキパットに交換しました。 このパットは、TECH-Mさんがオリジナルで設定したものらしく、流石に粉が出ずによく利きます。
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10
ノーダストタイプなのに効きもよいです
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16
【総評】 A4から移植. もうこれに慣れてしまっているので,純正のタッチに焦ります,,, ※純正より圧倒的にパッドかすは減少(ゼロではないです). 【満足している点】 しっかりと効いて,コントロ ...
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5
Adenauさんにて手際良くチャチャっと作業して頂きました. 前車で低ダストパッドに交換した際,街中の緩いスピードではダストは少ないけど制動距離が伸びる!コントロールし辛い!という本末転倒な状況で ...
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1
ゼペットさんにて,ローター研磨とパッドの交換をしてもらいました。このパッドは,車種と用途にに合わせてチューニングしてくれるということで,新し物好きの私としては二つ返事でお願いしました。正直,そんなに ...
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12
車両の購入時に前のオーナーさんが交換されていると聞いていましたが忘れていました。 C204/S205もディクセルのMパッドへ交換していましたが こちらも十分に低ダストです。 単純に比較出来ませんが ...
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7
ダストの多く、掃除をしてもすぐに真っ黒でした。 ショップに相談して交換しました。 初動からナチュラルな制動で、高速も予想以上の効きです。 問題のダストともサヨナラとなりました。
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16
またまたこいつにしました。
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28
TECH-Mオリジナル低ダストパッド 初期制動力強めのtype-1です。 初期制動強めですが、本当に軽い踏力での制動力は抑えてあるようで、純正のようにカックンとはなりません。 そこから踏力を増やし ...
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