CUSCO(クスコ) パワーブレース フロアーセンターの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 268件 (総件数:268件)
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パワーブレースシリーズで一番値段高くて後回しになるパーツ( ´_ゝ`) オクで探してみたり、解体屋に聞いたり乗り換えの方々に聞いてみても、なかなか見つからず長年日々悶々としておりました( ´△`) ...
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スバル インプレッサのカスタマイズです。クスコ パワーブレース フロアーセンターを装着しています。ボディからメンバー間のねじれや歪みを抑えることで、サスペンション本来の正確な動きを取り戻します。 ク ...
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17
装着前と装着後では足回りの動きが変わるのがわかります。先に装着したタワーバーと合わさっての効果かもしれませんが、ボディのよじれによる逃げが軽減した分、足回りがよく動くようになりました。その為、セッテ ...
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46
【総評】 フロントサイド取付での変化が劇的過ぎて 辛抱堪らず… 真ん中連結しました^_^; 【満足している点】 サイドほどの変化はありませんね ダウンサスの突き上げは ほぼ解消されました ギャ ...
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7
リア用と一緒に取り付けたので、単体の効果はわからずw
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47
【再レビュー】(2024/05/18) 取り付けてから少しアチコチ走って、良さがわかってきましたw 前後方向の歪みが抑制されるせいか、全てにおいて安定志向が底上げされつつ、4輪がバランスよく仕事し ...
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4
センターとリア同時取り付け。 シャキッとした動きになりました。
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13
クスコのパワーブレース センター 品番 199-492-C G'sのアンダーブレースの③と④を合わせたような作りが気に入ったので高かったけど購入しました。 重量は約3.4kgありました。 ...
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59
インプちゃんの剛性を上げたくて このパーツを導入してみました ᕦ(ò_óˇ)ᕤ これ効くよーて教えてもらったので。 取り付け大変だったけど すごーく効きました! フロア剛性上げるとやっぱりい ...
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これは以前から気になっていた商品で、ポイントがたまったので、ネット購入→DIY取り付けしてみました。 GC8は平成12年式ですので、もう12年目に突入。 全体の剛性不足は否めないということで、補 ...
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30
パワーブレース フロアセンター 949 492 C です。 昨年末に買ってたんですがすでに他の補強パーツを付けてて緊急性を感じなかったり寒かったりジャッキアップしなきゃいけなかったりで億劫になって ...
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47
CUSCOのS660の補強の中だとこれが一番定番なんでしょうか? 自分はせっかくセンターにNACAダクトがあるんだから、という理由で今まで装着してませんでした 自分のS660の場合、他の剛性パー ...
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13
【総評】 ストレス発散の為の無駄遣い?パーツその④です。 この後に紹介するその⑤のフロントロアアームバーとセットで購入しました(*^_^*) (画像は近日中にUPしますね) ほんとはハイブリッドタワ ...
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1
BG5用では無いのでポン付けできるか不安でしたが大体取り付けることができました。左右一箇所づつスペーサーカラーを入れて別途長めのボルトを用意すれば取り付けできます。無加工なのでポン付けということでい ...
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10
GWS204は設定ではありませんが純正補強バーが装着されている車両用いう事なので問題なく取り付けで来ました。 説明書を見ていたら必要に応じてアンダーカバーをカットして下さいとあり、そのままでも付けら ...
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28
シナらなくなるので、 ストリートだと微妙かも? キツイ登りのヘアで後輪内側が 浮いてしまうことがあるので、 今現在も悩み中。 2020.6 装着
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46
集中体幹強化月間ということで、フロントサイドに続いてフロアーセンターを取り付けました。 フロントだけ、とかリアだけ、の補強パーツって多いですけど、車体中央寄りを前後や左右に強化する製品って少ないで ...
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