Beat-Sonic(ビートソニック) エポレジンプロ ERP600の評価・評判・口コミ

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  日産 セレナ [6]

  普通のパテはさむいと硬化しにくいのでと匂いが気になりますが これは比較的無臭なのと水でツルツルに出来るらしい。

  ブルルン福井 （パーツレビュー総投稿数：191件） 2013年1月10日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  造形が楽な粘土状のパテです。 価格も580ｇで2500円程度なので結構割安感があります。 水で伸びるので少々粘り気のある紙粘土を触ってる感じですね。 30分程度で硬化が始まり3時間程度 ...

  くー. （パーツレビュー総投稿数：29件） 2012年12月26日

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  ホンダ ストリーム [2]

  AピラーにTWを埋め込むために購入。 水で伸びる、硬化までに30分ぐらいの時間（猶予？）がある為、私のような素人にも使いやすいパテでした。 しっかりと成型すれば、研磨は少しで済むと思います♪ 何 ...

  まいず （パーツレビュー総投稿数：67件） 2012年11月11日

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  マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

  これは重宝しています。 通常のエポパテに比べて、材料単価が非常に割安である上に、成形がしやすく、硬化後の切削も容易で、かつ軽いです。 内装パネルにフィットさせるような部品を作り出すとき、車内での ...

  特定保健用食品 （パーツレビュー総投稿数：194件） 2012年8月26日

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  日産 セレナ [1]

  AピラーのTw＆Mid埋め込み部分の補修用。 プラスチックに相性がよいので、剥がれにくくて良さげ。 2種類の粘土をネリネリして混ぜて使うんですが、この時点ではえらく硬いのでヘラで伸ばすのはほとん ...

  はるとくん （パーツレビュー総投稿数：109件） 2012年7月8日

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  スバル レガシィツーリングワゴン [1]

  レガシィのツィーター加工に伴い選んだパテです。 初めてのパテ作業なので、使いやすさと加工し易いとの事でコレを選びました。 パテにも色々ありますが、これはエポキシ系パテで、粘土みたいな感じです。 2種 ...

  たかちゃん。。 （パーツレビュー総投稿数：84件） 2012年6月25日

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  トヨタ エスティマ

  パテですww 厚みを必要をするときに良いです。 2種類の粘土を5：5で水を手で付けながら混ぜて使用します。 固めなので水を多めにやると良さそうですが、乾きが悪いです。 子供の時の粘土 ...

  かにょん （パーツレビュー総投稿数：80件） 2012年4月8日

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  スバル インプレッサWRX

  モニターの取り付け部の装飾？に使用。 紙粘土みたいにゆるいので、簡単に造形できます。

  へみゅ （パーツレビュー総投稿数：68件） 2012年4月8日

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  スズキ スイフトスポーツ

  ２種類のパテを練り合わせて使うもの。 紙粘土みたいで扱いやすく、すぐ固まらないのであせらず出来ます。 水を付けながら出来るので成形しやすく、固まった後も痩せたりしないのでかなりオススメです。 ただ難 ...

  オールＢ （パーツレビュー総投稿数：79件） 2012年1月1日

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  スバル インプレッサ WRX STI

  エポキシ系パテ。 使いやすくおすすめです。 Aピラーにツィーターを埋め込む際使用。 580g 2010/05使用。

  tks555 （パーツレビュー総投稿数：124件） 2010年10月12日

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  マツダ RX-8

  軽量エポキシ系パテです。 メーターフードを自作する為に購入しました。 私の場合、エポキシ系パテと言うとプラモデル用の タミヤ・エポキシパテを思い浮かべていました。 Ａ剤とＢ剤のパテ剤を練り合わせ ...

  kou_ （パーツレビュー総投稿数：108件） 2007年10月29日

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  マツダ プレマシー [1]

  ２日前に着きました。粘土のように使えるエポパテ。形成用に購入。 決して何か壊した訳ではありません。 ６００ｇでこの価格なら安いかな。 ジップロックコンテナに入っていました。 このまま冷蔵庫に入れた ...

  たくましぃ （パーツレビュー総投稿数：47件） 2007年5月13日

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