NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 一般プラグの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 222件 （総件数：222件）
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3CPR8EDX-9Sです。 バイクのプラグって寿命が短いと聞いたので、念のため交換してみました。
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色々と調べて、やっと純正のプラグの品番が分かりました。 高くないので、3個まとめ買いしました。 当たり前ですが、ちゃんとエンジンが掛かりました。
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8予備用
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2新品の写真撮るの忘れてた。 まー消耗部品の定番ですよね？ これは変えとかないといけない イリジウムとかその上の価格帯のプラグも気にはなったが、貧乏性が邪魔しててが伸びなかったです笑 w6にも入れてな ...
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2BPR7ES ターミナル一体形 ワイドレンジプラグ ニューセラミックス絶縁体
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5品番 DP8EAー9 プラグレンチが18㎜と特殊なので 車載工具が無かったり、持っていないと 合わせてプラグレンチが必要となります。 プラグレンチ KTC品番 B3Aー18P 18㎜ です。 ...
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4リフレッシュで交換✨
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4これもボアアップキットについてた( ˙꒳˙ )ﾜﾗ
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24純正プラグを交換。 品番:ZKBR7A-HTU 前回交換から4.7万km。 明らかに使い過ぎ… メンテナンスはマメにしましょう🤣 交換後はトルク、レスポンス共に 良くなりました！！
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27一応交換! 番数純正! 交換後エンジン元気(笑)
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6BR9ES 5722 10429km
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品番CR8EH-9。 標準プラグ以上のグレードの商品と比べて、メーカー想定の寿命がそれほど変わりないため、標準プラグを選択。
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18２度目以降のエンジン始動が不安定なので、長らく代えていないと思われるプラグの交換をすべく、８本入りを購入。 イリジウムも考えましたが、お財布が厳しいので、取り敢えずは一般プラグで……。
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14MC１７用のプラグ予備として購入保管中。
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BP6との突きだしプラグを試しました。念のためプラグホールからクリアランスを計り(割り箸で)ました。始動性、トルク感がアップしたように思えます。 走行後に確認したところ、良く焼けており問題無いようで ...
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24モデル名 BPR6ES 品番 7822 アウトビアンキA112やパンダと互換。 イリジウムプラグも気になりますが、キャブパンダのような アナログなエンジンにはやはり標準プラグですねぇ。
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16ボクはDENSOより…NGK派です(´･∀･｀)
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