ミノルインターナショナル HYPERCO HYPERCO直巻きスプリングの評価・評判・口コミ

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HYPERCO HYPERCO直巻きスプリング

4.66点

（781件）

レビュー一覧 780件（総件数：780件）

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13

BMW M5

メインスプリングとして。フロント：ID65 8インチ 700ポンド (203mm 12.5kg/mm) リヤ：ID65 10インチ 700ポンド (254mm 12.5kg/mm) これだけ ...

＠ヒカル（パーツレビュー総投稿数：50件） 2021年12月29日
21

マツダ MPV

オーリンズ（アイバッハ製）の１０キロで干渉するので、レートアップしました。しかも１０００ポンド〜⁉︎（１７．９キロ）流石に硬いかと思いきや、フラットな所では良い感じでした。ストレートだけね（笑 ...

マサ666。船長（パーツレビュー総投稿数：49件） 2021年11月16日
3

トヨタアルテッツァ

ID60、8インチ900ポンド（16.1K）車高調交換に伴いスプリングも替えました。交換前はTRD製の車高調で、スプリングはID63という少々特殊なサイズであったため選択肢が少なく、エナペタル ...

T-Point （パーツレビュー総投稿数：84件） 2021年11月1日
8

トヨタ MR-S

ID65　7インチ（F:5.4/R7.1） ※異音対策で入れ替え時にTEINのサイレントラバー入れてます。 KTC車高調のノーマルバネがF:5/R6 減衰力を15段中3に設定してもなかなかの固さでバ ...

bnr34やす（パーツレビュー総投稿数：79件） 2021年9月23日
15

三菱ランサーエボリューションX

交換後すぐに効果を実感。跳ねません(*^-^*)

ももんがのエボX （パーツレビュー総投稿数：13件） 2021年9月21日
29

フォルクスワーゲンゴルフ (ハッチバック)

フロント　6インチ　600ポンドリア　7インチ　700ポンドショックの減衰を調整すれば街乗りでも全く不快にならない乗り心地

たかgti （パーツレビュー総投稿数：53件） 2021年9月12日
12

スバルレガシィツーリングワゴン

1番いいスプリングもってこーい！ガッハッハって値段のスプリング、それがハイパコです買ったのは65 8インチ450ポンドです。しかしながら高いだけあります！バネレートを6kから8kにしましたが ...

こん　@ （パーツレビュー総投稿数：71件） 2021年9月3日
8

レクサス IS F

元々、トラストの車高調整がついていてスプリングをハイパコ製の18k に変更。乗りやすくなりました。フロントに付いてた10kスプリングをリアに取り付け。

ゴクウ0808 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2021年8月20日
64

スバル WRX STI

ID65 7インチ 400ポンドリアに使用

ヒデ．（パーツレビュー総投稿数：165件） 2021年8月16日
27

マツダロードスター

憧れのハイパコ導入しました(^^♪ リアを標準4Kから５Kに変更して乗ってまいたが、右左の切り返しでリアのロールが多過ぎてたので交換してみました。で、あわせてフロントも少しレートアップしました。 ...

まさ@ND5_NR-A （パーツレビュー総投稿数：12件） 2021年8月13日
17

トヨタ 86

フロント　HC60-06-0700 自由長　152mm レート　12.5kg/mm リア　HC65-06-0700 自由長　152mm レート　12.5kg/mm フロント17.9K リア19. ...

RX787 （パーツレビュー総投稿数：91件） 2021年8月7日
17

マツダロードスター

有効ストロークの豊富さに惹かれ導入 6インチ 500ポンド有効ストローク94mm データでは、とても優秀です😄 少しレート下げた影響もあり、腰に優しい乗り心地に変化しました。 swif ...

べるべろ（パーツレビュー総投稿数：114件） 2021年8月5日
23

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

フロントのバネをまた変えましたバネはハイパコのHC65-06-1200ってやつです自由長152.4mm バネレート21.4kg ranaのバネから3.4kgレートアップして1インチ(22.6m ...

たけpan （パーツレビュー総投稿数：115件） 2021年8月2日
11

トヨタスターレット

ID65 7インチ 650ポンド塗装の程度が悪かったからか、欲しいサイズ、バネレートが安く買えました！バネの見た目とかどうでもいいのでね… やっぱりフロントはハイパコですね～レスポンス伸び ...

AO@コペスタ（パーツレビュー総投稿数：120件） 2021年7月1日
10

スバルインプレッサ WRX STI

買ったのはだいぶん前、付けたのは少し前オーリンズに元からついてる物からバネレートを前後とも2kg程あげてますが乗り心地としては変わらないどころか乗りやすくなる抜群の出来良く動くけど粘るよりいい ...

イーナ117C （パーツレビュー総投稿数：67件） 2021年6月20日
9

スズキカプチーノ

スイフト７インチ10kからハイパコ７インチ8kに変更バネの固有振動数が全域安定しているらしくレート変化が極めて少なくないとのことで車重の軽いクルマで現在使用してるコサリックワンのショックと相性も ...

メタルジャンキー（パーツレビュー総投稿数：68件） 2021年6月10日
7

レクサス SC

ID65 10inch 650lb（11.6kgf/mm）フロント用 R3.7.9 ： 188,929km〜 R4.10.29 ： 205,968km（17,03km走行）

maxam614 （パーツレビュー総投稿数：152件） 2021年6月10日