DIXCEL(ディクセル) FCRディスクローター FS typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 289件 (総件数:289件)
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9
【総評】 フロントの純正ドリルドローターにクラックが入った為に交換。 【満足している点】 コスパも性能も不足はありません。 【不満な点】
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7
【総評】 フロントが摩耗基準値を超えていた為購入しました。ディスクだけでなんか高いよーな‥ 【満足している点】 車の基本 走る 曲がる 止まる の止まるの部品 アタリが出るまで車間空けて走ります。 ...
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7
5/14日の日光サーキット走行会に備え前後キャリパーのOHと共に前後ローターも交換して貰いました。 次はタイヤ買わないと....そろそろいい感じにスリックになりつつあるのでw
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76
【総評】 •カーボンの含有量を従来のFC材より20%増量。網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化! •ディクセル独自の熱処理加工により膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を実現 •耐ひ ...
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14
180SXは、フロントのみ設定あり。 フロントがヘロヘロになるのでそれで問題なし(笑) 焼き入りかつ、カーボン配合増量などで、スタンダードなDIXCELローターとはお値段も雰囲気も違います。 ス ...
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19
逆ベンチ!!(フロントのみ) 見た目でチョイス。 スリットタイプ! もちろん見た目でチョイス。 っていうか、ブレンボだからって値段が高い。 ブレーキパット(同社・Mタイプ)と交換。 基本鳴き ...
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17
リア V36用340π♪ デカい☆
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19
フロント V36用355π♪ バカでかい☆ 純正ローターと比べてバネ下重量はかなり増すけど、自分ごときでは大して感じない(笑) 見た目もイイ♪ 32mm厚だとキャリパーと干渉するから、2mm研 ...
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47
【総評】 【満足している点】 【不満な点】
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4
【総評】 フロントが効くのでリヤにスリットローターいれて 少しでも仕事させます 【満足している点】 【不満な点】
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3
エンジンオイルと一緒に前後全て交換。(137,900km)
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【総評】 エボはフロントヘビーな車なので熱処理品をフロントに入れます。 ワインディングではあんまり気にする必要ないかもしれませんが…。 【満足している点】 【不満な点】
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8
純正ローターがジャダーが出てご臨終だったため、どうせならと焼き入れスリットに交換♪ スリットの効果がどんなもんか期待♪ パッド真ん中の隙間にカスがつまりまくってたので、それがどうなるか。 距離1 ...
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45
ブレーキホースと一緒にローターも交換しました。 愛する家族の為に安全性向上を目的としての交換です! リアは既製品として発売されていた、DIXCEL(ディクセル)FSです。 購入の決め手はスリット加 ...
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9
22367km時 ブレーキバランス最適化 並びにリアストローク抑制の為 導入 本来フロントノンスリット リアスリットの組み合わせはNGと されてます ご注意下さい 純正と比較して逆回転取付で約 ...
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7
【総評】 フロントのみ パッドと同時交換 つけたばっかりなのでまだ純正との違いはわかりません 家に帰るまでは鳴きなどもなかったです
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5
【総評】 キャリパーの交換と合わせてフロントのローターを交換。 以前はディクセルのHD typeだったけど、DC5対応の製品はFP/FSに移行している模様。 今回はスリット入りのFSにしてみました。 ...
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