ENDLESS(エンドレス) チビ6 (6POT COMPACT MINI)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 182件 (総件数:182件)
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友人は、凄く止まるとご満悦です^-^
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ローター径326m/m パット SSM
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エンドレスのキャリパー&ローター・セミオーダーキットです。 ブレンボはサイズ的に装着が厳しい。 カラーリングはブルーからイエローへ変更。 ロゴも変更ww
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別にブレーキは悪くはなかったのですが、 かっこ良さを求めて換えました。 金額の関係で、ローターはDIXCELのスリット入りに 色を塗ってもらっています。
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純正が開いたので交換。ついでにローターも交換してるので純正との比較は出来ませんが、かっちりとしたペダルタッチやコントロールのしやすさから気に入っています。 専用パットしか使えませんが、数種類用意さ ...
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2009年1月、機能美に魅せられて装着(^_^;) 326mm×30mmのインチアップローター(1ピース)はとてつもなく重いです。 装着に際しては、現在履いているアドバンレーシングRSの7.5J ...
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エンドレスの鍛造アルミ製6ポットキャリパーです。 通称チビロクですが、結構デカいです(笑) これでサーキットでも安心してガッツリ踏めます! 純正に比べて、ペダルタッチの違和感は全くありません。 ...
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ガッツリ止めてくれます。
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エンドレスのシステムインチアップブレーキ 『6POT COMPACT MINI』 通称”チビ6” 6POTキャリパーに大型ローターのセットです。 見た目、性能共に文句のつけようがありません。
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阿讃サーキット(ミニサーキット)をガンガン走っていると、GDA純正の4POTキャリパーだと全然持たない事態に陥りました。パッドをいくつか試しましたが、すべて炭になった上にブレーキすっこ抜け。最後のプ ...
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2010年4月取付 サーキット走行でローターに傷が入ってしまったため今後の事も考えて交換 少々の事では音を上げないタフさが魅力です 見た目も性能も絶品ですがその分お値段も絶品です(笑)
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中古車購入時に装着されていた特注色のレッド。 魅力的なアルミ鍛造製。 ※現在SYMSブレンボブレーキシステム装着により取り外し。 オークションにて113,009 円売却済み。
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今回はサーキットユースを考慮し、ブレーキ関係を仕様変更してみました。 今迄、使用していた住友製4POTキャリパー(ECR33純正)から、通称『チビ6』と呼ばれるエンドレス製6POTキャリパー(ラジ ...
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エンドレスのチビロク。 オートサロン マツダスピードコンセプトモデルです。 アテンザは元々ブレーキが効く方だとは思いましたが、タッチ感は交換後抜群に良くなりました^^ 見た目も綺麗なのが◎
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カチッとピタッと止まってくれる感触が気持ちいいです。 後は入荷待ちのSSMパッド取付けが… でも結構青パーツもよいかも!  ̄m ̄ むふっ SpecialThanks! South & Nort ...
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ローター径φ296 パッド CC-Rg 当然のごとく強力に効きます。 コントロール性も案外ある感じですが やはり、Sタイヤ向きでしょうね~ あと、新品の場合慣らしが完了するのがだいぶ遅いので 入 ...
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続に言う『チビロク』です。 キャリパーのみ、純正サイズの軽量ローター付きセット 大径ローター付きセットがありますが、私は大径ローター 付きの「システムインチアップキット」を選択しました。 キャリ ...
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