BILSTEIN(ビルシュタイン) BSS-Kitの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 935件 (総件数:935件)
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13
ヤフオクで買って、オーバーホールして付けました。フロント20mm、リア25mm下げました。乗り心地は純正チックで、サーキット向けの硬さはないです。
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12
【総評】 峠道などタイトなコーナーは本当に気持ちよく走れるようになりました。 【満足している点】 スタイリング 【不満な点】 高速安定性
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20
【総評】 前車116iに付けていたビルシュ車高調をOHして移植しました。 乗り心地も良く、5cm以上下げることも可能です。 バネもそのままで、セッティングも変更していません。 確かF9.0kgでR1 ...
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16
【再レビュー】(2016/08/11) 固い足ですが嫌みはないです。同じビル足でもGT-B純正とは大きくイメージが異なります。正直同乗者からはあまり良い評価を頂けませんが、ワインディング走行は確実 ...
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11
まだ足回りは純正でいくつもりがついつい見つけたので購入。 最初はOHしてからと思ってましたが意外と程度が良かったのでどんなもんかと思って装着してみました。 純正と比較しても突き上げはほとんど変わ ...
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67
【総評】 黄色の脚から青の脚へ♪ フロント20mm、リア25mmダウン。 作業はDらーではダメと言われたので近所のタイヤ館にて。 【満足している点】 乗り心地向上、見た目向上! 【不満な点】 ホ ...
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3
流石のビル!笑
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9
【総評】 前車F15からの移設です。 F15専用ですが、メーカーに確認したら、お勧めはできないがYF15でも取り付けられると言う回答、付けちゃいました。 前車より車重が100kg軽いのでダウン量は抑 ...
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21
【総評】 2016年清水の舞台から飛び降りましたシリーズ第一弾。 sti仕様のモデルの中古をヤフオクで落札し、エナペタルでOH+減衰調整12段を追加して貰いました。 約10万キロ使用した純正ビル ...
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7
某イベントにて本命はこちらでした。 少し前に開催店舗へ見積もりを伺いに行ったのですが イベント価格になるかも!?と思って待っていました。 当日はデモカー試乗もさせて頂きましたが B16という最上 ...
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26
【総評】 ZC32S流用、大人の車高調です。 具体的には町乗りはマイルドですか、中高速ではしっかり路面を捕捉し引き締まった乗り心地。 高速段差や路面継ぎ目もタイヤの追従がよく安心感があり。 ピレリP ...
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11
【総評】 Fー2.5センチ、Rー2センチで初期セッティングしたら、隣りのTSよりも低くなってしまいました。 【満足している点】 ホイルを鍛造に変えた時と全く同じ感覚。アクセル踏んでもすぐ加速、ブレ ...
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21
【総評】 ノーマルマフラーとホーンの交換、ローダウンは祖父の遺言です。 ノーマルの腰高感が否めないのと、走行安定性を良くしたくビルシュタインのB14 BSS-Kitを組み込みました。 実際は、個人 ...
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14
BILSTEIN BSS-Kit 2nd 前回の投稿から1か月が経過 だいぶ馴染んできてバタつきが減って来た感じです。 乗り心地のフラット感が増してきました。 バネレート F 6.0 R 5. ...
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8
【総評】少しだけ車高落としたい人向け。コーナリング時の安定性が非常に高まり思いっきりコーナリングできるようになった。 【満足している点】車高が下がり見栄えが良くなった。 【不満な点】
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69
レガシィの頃は、色々なメーカーのレガシィ用車高調を体感試乗が出来ましたが、CX-5になってからはほぼ体感する機会はありませんでした。 はたまた、今後アイフェルサスペンションキットの様な、純正社外品み ...
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41
【総評】 昨今、多種多様なアフターパーツが出回っている中でも足回りのチューニングはやはりビルシュタインですね。体幹を鍛えた感じで、コーナーワークも楽しくてやはり名品といった感じです。 【満足してい ...
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