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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,811件 (総件数:1,811件)
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10
マーク2から引継ぎ😎
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12
言わずと知れたステアリングメーカー 径は350mm ディープコーンのオフセットで80mm出っ張ってます。 丸目インプ純正ステアリング385mmから350mmと小径になりましたが、パワステの効きの操 ...
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7
今年の3月に注文して届いたのは7月末でしたw それからなんだかんだ経って先日取付(゚ω゚) 車屋に勤めはじめた弟にやってもらったので 工賃はタダw 正規代理店経由で買ったので本物でしょうw 握った ...
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20
ドライビングポジションが理想のポジションになりました。
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20
純正と比べて小径で操舵しやすくなりました。 レッドステッチも前期内装にマッチしています。
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13
昔使ってたナルディのステアリングに交換しました。 ステアリングスイッチがなくなったので、音量調整が出来なくなって不便ですが、かっこいいのでOK! シフトノブもトラスト風に交換しました。
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10
34から引き継ぎです。 このステアリングが付くと自分の車な感じがしてきます。
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16
6年前に買ったスエードのモモステがヤレてしまったのでナルディを購入。取り付けはまだだけど楽しみ。 ホーンボタンとステッカー付きです。 フジコーポレーションで買ったし製造ナンバーあるから本物でしょう。 ...
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32
φ350/80mmオフセットです。 もともと一番手前まで引き出しても遠く感じていたのですが、シート交換してより遠さを感じるように。 NEOPLOTの延長ボスとも悩んだ結果、一度交換してしまえば調整幅 ...
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3
全く同じ33φレッドステッチに交換 元々使ってたのがボロボロに 見かねた親戚のお兄ちゃんが新品くれました ありがとう😊
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13
こちらも勢いで購入! ステアリングはモモよりナルディ♪ 楽しみです🤗
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38
【再レビュー】(2022/09/23) 1年ほど経過しました。 当たり前ですが、結構頑丈な造りなので破れや傷は今のところありません。 上質な本革と職人による手縫いの伝統。 よほど荒い運転をしない限り ...
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40
momoのdriftingからNARDIのステアリングに交換しました。 友人から格安で頂きました。 ネジは一本1000円する特注64チタン皿ビスを使用。 ホーンボタンはステンレス3mm厚の丸板と、 ...
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16
レカロのシートに交換して座面が上がり、ハンドルが遠くなったのを補正する目的でディープコーン形状のこちらのステアリングを購入しました。 ハンドルが近くなって運転姿勢が良くなり、腰が楽になりました。久々 ...
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58
GP専用のエアバッグ付きステアリングは握りが太くてあまり好みではないのでステアリング交換したいと思っていました(*'▽') 純正ステアリングがレッドステッチなので同じようにレッドステッチなナルディ ...
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36
前車より引き継ぎ。 NARDIです。 タイプラリーのディープコーン、惚れ惚れするほど好みのスタイリングです。 パドルシフトとスバルのメーターとの組合せで見違えるほどレーシーになりました。 古い車を乗 ...
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10
350mmディープコーン 本当は340mmの青か紫ステッチが欲しかったのですが限定品+廃盤で買えず…
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