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NARDI(ナルディ) CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 1,811件 （総件数：1,811件）
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39納車前に購入 純正ステアリングのエアーバッグの凸部分の造形を無くしたかった オフセット52mmディープコーンタイプをワークスベルボスとダイケイのアジャスター10mmを使用して装着 ウィンカー、 ...
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2劣化してきたので、交換しました。
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20部屋を整理してたら昔使ってたのが出てきたのでせっかくだから付けました。 真円の33パイは、やっぱり運転しやすいです。
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18ディープコーンと言うのはおこがましいセミディープコーンとでも言うのかな？５０ｍｍオフセット。コレ位が丁度イイ。ウインカー操作も全く違和感無しw 形状も絶妙にカッコイイ。
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2NARDI派です
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8プジョー純正もロゴが入っててお気に入りだったのですが、やはり万人向けに作られてる以上、太いデカいのが自分には合わなかったので、どーせ交換するなら往年のナルディへ パンチングレザーのレッドステッチ ...
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9ステアリング替えました。 NARDIからNARDIです(は???) 以前まではNARDIシルバースポークの37パイを使用しており、周りが32パイや35パイを使用している物が多く、私のステアリング ...
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19クラシックと非常に迷いましたがラリータイプにして正解でした！
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2833パイです。 少し小さいかな？とも感じますが、35パイだとほとんど変わらないのでこちらにしました。
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11運転が楽しくなりました^_^
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7ローレルから引き継ぎ 前の34と同じになりました。
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31かなり前に取り付けてました NARDIのディープコーンになります 本当はΦ34が良かったのですが生産終了していたためΦ35に。 ステアリングが近くなって運転しやすくなりました。
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18パチモンナルディからホンモノナルディへ交換。やっぱりホンモノは作りがしっかりしてて良いです🚗
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6商品名あってるか分からないですが350φディープコーンです。 手に馴染みます。
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1235パイ 並行輸入物 憧れのナルディ、細めで握りやすく最高です。
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31純正より細くなり握りやすくなりました ステアリングスイッチは無いよりマシって感じです
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15パンチングレザーの奴が欲しくて色々探したが340ｍｍで気に入ったのが無くて330ｍｍ。 オフセットは52ｍｍ。今のと10ｍｍくらいしか違わないので...
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