ENDLESS(エンドレス) チビ6 (6POT COMPACT MINI)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 182件 (総件数:182件)
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リアにも4ポッド、パッドは両方TYPE-Rでのインプレ。 フロントは純正ローター径、リアはキャリパーの関係で、スリット入りで一回り大きくなってます。 価格は一式、キャンペーンで購入。でもうろ覚え。 ...
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ローターは326mmを選択しました。 インチアップキットです。 今後はこれをリヤにまわそうかと・・・ パッドは粉の出にくいものを特注で作ってもらいました。
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対向6POTキャリパーの通称【チビ6】です。 交換後、1発目の感想は効きが甘い!と感じましたが交換前が初期制動重視のSTiパッドの為と思います。 慣れてくるとペダルタッチの剛性感向上&コントロール ...
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純正よりも軽量です。パッドはSSMを選択しましたのでダストは気になりません。ローター以外、一通り交換しましたので効きは全然違います。色は注文しました。
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フロント システムインチアップキット 324×30
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中古にて購入♪ ブラケット&ホース&パッド新品♪
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システムインチアップキットなので、キャリパー交換と一緒にパッド(CC-R)・ローターも強化しました。フィーリングですが、ブレーキを踏んだ時のダイレクト感、初期制動共に街乗りでも実感できるくらい変化し ...
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自己満足でしたが、かなりの制動力UPでした。
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効きます! ガツンと効きます!! 全然、チビじゃないです(^_^)
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純正ブレンボが逝ったので、ちび6キャリパーにしました。ほんとは6POTが良かったのですが、ホイールサイズに無理があったので。 ちび6にして一発目のSUGOでは良くとまりました。1コーナーでつめれば5 ...
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純正ブレンボが開いてしまったので某オクでゲット どうやら前オーナーはかなりきれいに使っていたらしくピカピカ。 しかも特別塗装色です。 これで全開アタックできるぞ!
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レガシィ BP・BL用 レーシングアルマイト ローター直径315mmで、ギリギリ16インチが履けるサイズです。
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GDBブレンボからの換装です♪ ローター径はGDB純正サイズ 326×30 です。 ◎メタルパットCC-Xなのに鳴かない♪ ←ココカナリ重要w ○街乗り程度じゃ効きは汁んぼとたいして変 ...
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通称「チビ6」です。 ターボ化にともないストッピングパワーが ほしかったので導入しました。 高速などでいざというとき強烈です!!! サーキットも安心して踏んでいけますよ^^
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ガッツリ止めてくれます。 フロントとリアの制動力が違うので ブレーキのバランスが崩れました。 ( 」´0`)」
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TOKYO AUTO SALON 2002 に新商品として出品されていたのに一目惚れ!!! 即注文したが、まだプロト・タイプだった為 1ヶ月待って無事インストール。^^ 色は無料だったので、当時流行 ...
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ローターは、走りに拘るフローティング。 ・効き具合 当然ノーマルブレンボとは比較にならないほどの効きと安定感。 パッドは街乗りも考慮してCC-Rg 多くのタイムアタッカーへの導入実績も多くと ...
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