ENDLESS(エンドレス) TYPE Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 537件 (総件数:537件)
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25
フロントブレーキパッド ENDLESS MX72Kに大きな不満はなかったが、もう少し変化を求めて交換。 適合表にはフロントの選択肢はないが、店舗より問い合わせてをしてもらったら、選択が無い事に気が ...
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6
ストリート仕様の中でも一番制動力のあるタイプを選びました 低ダスト仕様とのことですがスリットローターと合わせると全く低ダストではありません(笑) 制動力は充分です エンドレスの青色もいかしてます
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5
なぞの社外品(購入時からついてた)からエンドレス入れました。 面取りをやったおかげか全く鳴きません。 以前はMX-72を使っていたのですが、安く手に入ったので導入。 アタリがつくまでは様子見。
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8
マーチ君のノーマルパッドが炭化してしまった為交換しました。 [感想] ノーマルパッドとの比較ですが良く効きます!でもコントロールしやすく、とても扱いやすいなーと思いました。 でも雑なブレーキングをす ...
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11
前後とも、このコンパウンドを選択 前に関しては、20mm近く厚さがあるので当面持ちそう(^_^;) ローターがピッかピッかになるよって言われましたが、ピッかピッかです。 鳴きが半端ないです。 ...
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36
【再レビュー】(2018/01/07) 鈴鹿とセントラルを走った印象はとても扱いやすいパッドです。何よりもタッチがカチっとしており、サーキットの連続走行でもそのタッチとフィーリングが変わりません ...
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28
アクレからエンドレスの最近評判の良いTYPE Rに変更しました。ロドスタは通勤からサーキットまで走るのでサーキット専用パッドは選べません。 評価はサーキットを走ってからです。
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18
ショップがオススメしてくれたので、TYPE Rにしました!(๑•̀ㅂ•́)و✧ コントロール性が良いですね♪(*´ω`*) ただ鳴きます(;・∀・)
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8
CC-Rgに比べて初期の効きは落ちるが、踏み込んで行くと踏力にリニアな制動感。 フル制動までのストロークが多い分制動力をコントロールしやすい。 荷重を残したまま曲げるっていうのがやりやすい。 フル ...
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8
アクレのformula 800cはやはりどう考えても効き過ぎだったので交換… ABS介入のタイミングがわかりやすくなりました👍🏻 普段乗りのミラが超奥効きで慣れてしまっているので個人的にはもっ ...
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17
エンドレスのNEW TYPE R 前後セット在庫ラス1で格安だったので、ポチッとしときましたwww
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6
今まで使っていた、MX72が終了したので、次はTYPE Rにしてみました。 MX72と比較すると、初期制動が強くなりました。
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4
コントロール性の高さが売りになっていたので購入。 初期制動の立ち上がりは、MX72よりもちょっとマイルド。 踏力でブレーキをコントロールしたい人やカックンブレーキなフィーリングが嫌な人におすすめ。 ...
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11
みん友さんに勧められてのENDLESS タイプR!Newと書いてあったのでどうやら新しいモノみたい!? 純正パッドからの交換です。 まだレビューを書けるほどわかりませんが、とりあえずは走行会までに慣 ...
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6
エンドレスのType-R。Z34のリヤは色々試しましたがこれが一番相性いいですね。いつの間にかモデルチェンジしていので新しいほうのTYPE-Rになります。サーキット走ったらインプレします。
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2
インチアップキットつけました。なかなかグッドです〜
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2
インチアップキット、なかなかかっこいいよ
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