KSP engineering(ケイエスピーエンジニアリング) REAL Wide Tread Spaacer 20mmの評価・評判・口コミ

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  トヨタ クレスタ

  フロント用に購入しましたが、 リアに入れてしまいました。 ・・・不安です。

  『和』 （パーツレビュー総投稿数：45件） 2008年3月8日

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  トヨタ ウィッシュ

  作りもしっかりしてます。 produced by ＭＡＣＨ-１

  銀。 （パーツレビュー総投稿数：202件） 2007年7月2日

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  ホンダ シビックタイプR

  リアです！ツライチかな！？純正ホイルだと、あと10mmは余裕ありそうです。 大きく開いてた、フェンダーとタイヤの隙間がなくなっていい感じです。 ～追記～ タイヤサイズを、２１５／４５に換えたら、フ ...

  らっきょ＠EP３ （パーツレビュー総投稿数：47件） 2007年3月7日

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  スバル フォレスター

  中古で購入。ハブリング付きでブレも無くフェンダーフレア付きながらほぼツライチ。たまにフルバンプするとリアタイヤがフェンダーに「ガーッ！！」と干渉することがあります。 今は、はずしてます。 ホイー ...

  モトチィ@枝豆国王 （パーツレビュー総投稿数：261件） 2007年1月16日

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  日産 ステージア

  ジュラルミン製で高剛性、ハブセンターアダプター付きでホイールのブレを最小限に抑えるワイドトレッドスペーサーです☆

  コテツ@東海 （パーツレビュー総投稿数：386件） 2007年1月3日

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  三菱 ランサーエボリューションVIII

  車高調装着したら、ホイールが内側に入りすぎてしまったためにフロントに装着しました。 ジュラルミンで非常に軽く作られており、車種別専用設計なのがいいですね！ 装着後は変な剛性感の落ちは感じられませんが ...

  シンヤ＠ＲＳ （パーツレビュー総投稿数：27件） 2006年5月3日

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