ENDLESS(エンドレス) SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 154件 (総件数:463件)
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9
純正より良さそうなんで 筑波サーキット2000で試してみます。
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31
純正ブレンボのブレーキパッドの ダストの多さにいい加減嫌気がさしたので 交換しました。 結論 変えてよかった♪ ダストほぼ無し! ブレーキのタッチも気持ち良くなった! 色々カスタムした中で ダ ...
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20
ダスト低減、鳴き防止のために交換しました。 期待通りの効果が出てます😆 納車したらすぐにやろうと思ってたので、次の日にやりました。 ダストは全然出ませんが初期制動力は落ちます。純正のカックンブレー ...
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25
【再レビュー】(2021/10/10) 装着して100キロ程走りました まだ、当たりは出ていないと思いますが 初期制動は純正の方があるようです。 踏むと踏むなりにきく感じです。私にはこれで十分です ...
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25
車検を12月に控え、車検まで持ちそうに無いブレーキパッドを交換しました。DIXCELのブレーキローターと同時交換です。 交換前はENDLESSのSSMを使用していましたが、SSMは廃盤?になり、進化 ...
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18
洗車好きには耐えられないブレーキダスト アルトでも使っていた低ダストパット
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21
純正のダストと固着に悩まされて、交換しました。 純正よりタッチが柔らかく感じられ、踏んだぶんだけ、効く感じかな!
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7
300PSのRAV4PHVだから、ストッピングパワーは重視しました。
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20
ノーマルブレーキパッドのコントロールしづらさに我慢できず、前後セットで交換する事にしました。 これでダストの多さからも解放されます。 走行距離:6554km 価格は工賃込み 慣らし運転が終わり ...
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7
純正のパットが無くなりそうだったので交換しました。 温まってくると効く感じです。 本気で走ると危ないと思うレベルです。
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21
やっぱりブレーキダストが酷いので好評価レビューの多いこちらのパットに交換しました。 これで洗車も楽になるかな(^o^) 制動力はこれから試してみます。
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16
SSM PLUSは、SSMで培った経験から更に摩材改良し、初期レスポンス、摩擦係数の最適化に成功しました。ストリートでの抜群のコントロール性能を発揮し、低ダスト性能は従来通りとなります。音鳴きが出に ...
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14
納車前にブレーキパッド買うってのが初めて。 純正品の評価が悪いから仕方なく買うってパターン・・・
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9
86のブレンボでダスト汚れにはもう懲りたのでヤリスには導入してみた。 50kmほど走行したけどほとんどダスト汚れが目立たず大満足。
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14
納車半年、走行距離も6000Kmを超えて いつも気になっていたブレーキダストとも やっとお別れの日が来ました。 ブレーキパッドは定番?な ENDLESS Super Street M-SportsP ...
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19
ストリート用の低ダストタイプです。 洗車しても数週間でダストだらけになる純正と比べると、量は明らかに減っていると思います。 同社のベーシックスリットと併用していますが、某チューニング雑誌の名物 ...
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17
エンドレス SSM PLUS ブレーキパッド交換〜500km走行 GRヤリス RC 前後1台分 (ENDLESS) 当初は純正パッドは使い切る予定でしたが、ブレーキダストの掃除に心が折れて ...
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