BRIDE(ブリッド) ZETAⅢの評価・評判・口コミ
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2ドリフトするならフルバケ！ と決めていたので、 口コミや友人のインプレ、また価格などを検討して… パルサーで無名メーカーのシートを入れたので、今度は有名な国産のシートを入れたいと考えていました。 ...
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2知人から購入 私の場合は、レカロよりもブリッドの方が体に合っていました。 サポートもしっかりしていて、良い。 ただ、レカロよりもクッションのヘタリや生地の劣化は早い。 値段としては十分満足。
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3格安にて購入。 ホールド感ばっちりです。 でも、２０m先からしか見えなくなりました。
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1運転席です。やっぱフルバケじゃないと上手にうんてんできません。（笑）
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運転席に。
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2身体にフィットするシートは気持ちよく運転できますね。 普段は擦れ防止の為に痛いシーツを被せてますｗｗ
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前愛車からの引継ぎ部品です。 もう、一度フルバケを使ってしまうとセミバケ、純正には戻れないですねｗ 乗り降りもフルバケ前提の動きになっちゃって、フルバケ以外だと戸惑います(;´Д`A ``` 不便 ...
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念願のフルバケ導入です！ めっちゃホールド性イイです♪ 購入にあたり、NANIWAYAさんに行き、実際に見て、座って色々アドバイスをして頂き決めました！ ZETAⅢよりローポジでコンパクトなVIOS ...
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BRIDE ZATE3 グラデーションロゴですｗｗ 以前は、RECARO SP-Gタイプのフルバケを使ってましたが、肩と太腿のサポートがやっぱり気になってたのと、実は・・・すこーしおらにはこまい( ...
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ホールド性、操作性最高 長時間乗っていても、お尻が痛くなりません
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1前モデルより形状がブラッシュアップされているようです。 肩周りがワイドに、膝部分が少し高くなったようです。 純正より軽いとこが◎ (当たり前www) レールはＦＯタイプを選びました♪
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ホールド性が抜群です♪
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某奥さんで購入しました。 前愛車の頃から使用しています。
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価格も比較的リーズナブルでホールド性も良くかなり お勧め。車の動きが見違えるほど良くわかり、急激に運転が上手くなったのかと勘違いするほど。 後頭部のスペースがヘルメットを被った状態で丁度フィットする ...
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グラデーションロゴです♪ 2008年11月のリフレッシュ時に、どさくさに紛れて導入しました(^^;) ECR33純正のイスは背中や腰が痛くなり相性が悪く、その後2年間程会社の先輩からBNR32純正 ...
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ついに導入したフルバケです！ リクライニングはほぼ使った事ないのと、セミバケより安い点、 ホールド性を優先した結果フルバケになりました。 RECAROのSP-Gとも迷ったのですが、見た目の好みと、何 ...
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免許を取ってからフルバケしか乗ってないので、前使用してたＺＥＴＡⅡから交換しました。Ⅲの方が少し寝ている感じで、視線が低くなったし剛性もあります。値段は結構張りますがその分効果も抜群です。
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