TEIN(テイン) FLEX Zの評価・評判・口コミ

FLEX Z
パーツオブザイヤー202312 殿堂入り商品

FLEX Z

4.58

(5,415件)

レビュー一覧 45 (総件数:5,664件)

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  • TEIN FLEX Z

    16

    久しぶりの投稿です! 今回はやっと車高調入れました!やっと… メーカーはいろいろ悩んだ結果、値段とコスパでTEINに決めました。街乗りでしか走らないし、ただ下げたかっただけだしw 軽くならした感じ ...

    憂__ (パーツレビュー総投稿数:16件) 2018年10月14日
  • TEIN FLEX Z

    14

    TEIN FLEX Z取り付けしました😊 とりあえず吊るしの状態で装着👌 いい具合に落ちました😍 乗り心地もそんなに悪化せず、割と快適です✨ 減衰は10段戻しで街乗りには丁度いい感じ。 馴 ...

    くぞう (パーツレビュー総投稿数:84件) 2018年9月22日
  • TEIN FLEX Z

    14

    純正の足も気に入っていましたが、タイヤとフェンダーの隙間がどうにも気になり車高調を導入。 つるしの状態より10mmさげて取付。 隙間は指1本と少しぐらいになり理想的な感じになりました。 しかし最低地 ...

    しよん (パーツレビュー総投稿数:23件) 2018年5月28日
  • TEIN FLEX Z

    43

    以前から気になっていた車高調をついに取り付けました。どのメーカーにしようか調べた結果、テインのフレックスZに。 取り付けた時、減衰力を16段中8にしてもらいました。純正より硬い感じがします。安定感は ...

    昌ヤン。 (パーツレビュー総投稿数:76件) 2018年3月28日
  • TEIN FLEX Z

    27

    ノーマル時のタイヤとフェンダーの隙間が気になって車高下げたくて車高調装着。 車高は純正から約−20mmダウン。 タイヤとフェンダーのアーチが同心円ぽくなってたまらん‥ 【FLEX Zにした理由】 ...

    りょー7o7'94 (パーツレビュー総投稿数:69件) 2017年12月23日
  • TEIN FLEX Z

    14

    スバルBRZ ZC6のカスタマイズです。車高調はTEIN FLEX Zを装着し、EDFC ACTIVE PROを組み合わせしました。 クルマの詳細はコクピットロフト柏﨑店のカスタマイズカー情報をご覧 ...

    cockpit (パーツレビュー総投稿数:4件) 2017年10月1日
  • TEIN FLEX Z

    33

    乗り心地は純正と変わらないと思います。 スタビリンクは純正のままです。 減衰は16段階のうち12段戻しぐらいだったと思います。もう少し固めてもいいけど、、(σ´∀`)σ 18000km~ 20 ...

    にゃんまる。 (パーツレビュー総投稿数:26件) 2017年9月27日
  • TEIN FLEX Z

    39

    辛抱溜まらず、車高調を入れちゃいました。思ったより突き上げ感が無いというか、かえって乗り心地が良くなったような気がします。コーナーでもノーマルより踏ん張ってる感があり、何よりカッコ良くなりました。詳 ...

    桃柚パパ (パーツレビュー総投稿数:99件) 2017年7月14日
  • 18

    レビューとか書けるほど乗り心地とか分からないけど(><) 取り付けた日は遠出してずーっと乗っていたい、乗っていられるくらい大好きになりました( *´︶`*) 車高はそんなに下げてないけどどこでも ...

    めろこ (パーツレビュー総投稿数:8件) 2017年5月13日
  • TEIN FLEX Z

    59

    価格が手頃でローダウン出来て満足! BE5で使用していて不満などなかったのでBRZ にも導入しました。サーキットなど行かない自分にとってただ車高を落としたい人にオススメです。若干、ショックアブソーバ ...

    かわべっち (パーツレビュー総投稿数:47件) 2017年4月22日
  • TEIN FLEX Z

    28

    予想通り、STiダウンサスで我慢しきれずに車高調導入しました。 やっぱりリアが落ちるのと乗り心地が良くなります♪ 画像は純正-3cmです。写真見にくいですが… リアも内装をカットして減衰調整がすぐア ...

    シャロン6001 (パーツレビュー総投稿数:18件) 2017年1月29日
  • TEIN FLEX Z

    32

    買った時からTEINのFlex Zと、ワークの18インチついてました♪(´ε` ) なので乗り心地の変化とかあんまり分かんない(笑

    SpaceRanger (パーツレビュー総投稿数:1件) 2017年1月21日
  • TEIN FLEX Z

    33

    全長調整式車高調整、複筒式を選びました。 あとはとにかくコスパ重視です! 取り付け後3年または30000km保証もあります。 まだ導入してから100kmくらいしか走ってませんが、 純正よりバネレー ...

    Chickennanban (パーツレビュー総投稿数:44件) 2017年1月4日
  • TEIN FLEX Z

    17

    【総評】 ダウンスプリングで満足できなく車高調入れちゃいました。 ダウン量は、前の状態から1cmくらい落ちてるらしいです。 値段はEDFCも一緒の価格。 アライメントは慣らし終わってから検討。 ...

    ⑨ナインボール⑨ (パーツレビュー総投稿数:228件) 2016年9月19日
  • TEIN FLEX Z

    33

    【総評】 車高がどーしても気持ち悪くて、購入にいたりました。リアは全下げです( ̄ー ̄) 【満足している点】 新品アウトレットだったので破格で購入! 車高もいい感じになったし、満足してます。 【不 ...

    サットンZC6 (パーツレビュー総投稿数:94件) 2016年8月10日
  • TEIN FLEX Z

    44

    【総評】 乗り心地も純正とそんなに変わらずで 見た目スタイリッシュになり、ダウン量も文句なし! フロント3㎝ ↓ リア4㎝↓ 【満足している点】 念願の車高調ということで、全て満足です。 ホイー ...

    ミラZ (パーツレビュー総投稿数:51件) 2016年7月28日
  • TEIN FLEX Z

    76

    車高を落とすべくTEIN FLEX Zに交換しました。 今までいろんな車高調試してきましたが値段の割にしっかりした作りな気がします。 シャフトも太くてしっかりしてるしブラケットもしっかりしてます。 ...

    Ken_oK (パーツレビュー総投稿数:185件) 2016年7月3日

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