D-SPORT(ディースポーツ) スーパーラジエターキャップの評価・評判・口コミ

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  オートバックスのポイントで購入。まぁ二年くらいまえだけどw

  ｰNARUｰ （パーツレビュー総投稿数：6件） 2014年4月29日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  つい先日､ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを覗くと冷却水がまた(少しですが)漏れている感じだったので､そろそろかな？と思い､購入しました｡ 2012年の車検の時に(その時付けていた､ｽｰﾊﾟｰﾗｼﾞｴﾀｰｷｬ ...

  クルビィ-RS （パーツレビュー総投稿数：177件） 2013年12月13日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  ﾀﾞｲﾊﾂにはｺﾚかな、と(σ*´∀｀)

  Oyabin★Base （パーツレビュー総投稿数：103件） 2013年11月25日
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  ダイハツ ムーヴカスタム

  とりあえず...

  けんちゃん＠ （パーツレビュー総投稿数：134件） 2013年10月2日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  純正の動作弁圧が1.1kgf/cm2と高めのムーヴ君ですが今回はLLCの交換のついで？ということで交換してみました(￣ー￣)ﾆﾔﾘ 動作弁圧1.3kgf/cm2になって多少は冷却効率アップ？ｗ

  かちゅ＠ （パーツレビュー総投稿数：51件） 2013年5月19日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  夏に向けて(^O^) 体感できません(^O^)ノ

  あしおん （パーツレビュー総投稿数：9件） 2013年5月14日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  自己満。 ※12/10取外。 ※タントさんに移植完了♪

  しんじょん （パーツレビュー総投稿数：65件） 2013年4月23日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  これはもはやトレンド？(^^;)

  ハイオクたん （パーツレビュー総投稿数：12件） 2013年1月1日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  DSPORT製のラジエーターキャップです。 作動圧力が127ｋPａと上がり、冷却効率をアップさせオーバーヒートを防止するようです。 取り付け後に、R-VITにて確認しましたが、1～3℃ぐらい下がっ ...

  pretty tom/sma ... （パーツレビュー総投稿数：248件） 2012年4月27日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  効果は変わりません(笑)交換してから大分経つので…

  たぬぱんだ （パーツレビュー総投稿数：70件） 2012年3月17日
• ダイハツ ムーヴカスタム

  専用設計だとか。 1.3まで大丈夫で、水温が上がりにくいらしい。 確かに替える前よりかは上がりにくくなったけど、上がってしまうと一緒かな。

  M.S （パーツレビュー総投稿数：60件） 2011年11月27日
• ダイハツ ムーヴカスタム

  変わったことはないが、 効果に期待！

  たまは （パーツレビュー総投稿数：23件） 2011年11月4日

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  ダイハツ ムーヴカスタム [1]

  効果より見た目重視で（笑）

  クルビィ-RS （パーツレビュー総投稿数：177件） 2011年7月26日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  交換しました

  tohsho （パーツレビュー総投稿数：121件） 2010年3月7日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  はっきり言ってﾉｰﾏﾙとの違いは全くわかりません 完全に見た目重視です

  ★☆ｱｷ☆★ （パーツレビュー総投稿数：60件） 2009年12月30日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  エンジンルームの黄色いやつが加わり、冷却効率ＵＰ。

  いちごぶた （パーツレビュー総投稿数：23件） 2009年12月6日

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  ダイハツ ムーヴカスタム

  ラジエター冷却液の沸点を上げて冷却効率をアップさせ、オーバーヒートを抑制します。 ●作動弁圧：127kPa（1.3kgf/cm2） ●主圧力弁スプリングを強化し、シリコンパッキンを採用。 と有りま ...

  くわ. （パーツレビュー総投稿数：249件） 2009年9月5日

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