Apexi(アペックス) ACTIVE TAIL SILENCERの評価・評判・口コミ

画像提供元

Apexi

ACTIVE TAIL SILENCER

4.14点

（529件）

レビュー一覧 11件（総件数：528件）

車種で絞り込む

クリア

評価で絞り込む

13

トヨタアルテッツァ

アクティブテールサイレンサーに自作バネを取付けたところアイドリングや低負荷は静かで少しアクセルを踏むと弁が開き良い感じになっております✌️

アル改（パーツレビュー総投稿数：54件） 2022年6月6日
11

トヨタアルテッツァ

ご近所さんに配慮するのに取付けてみました。結構静かになりタービンにも割りと負荷にならないようなので安心です。中のバネはもう少し柔らかいともっと良さそうなので、機会があれば変えてみます！

アル改（パーツレビュー総投稿数：54件） 2022年5月28日
11

トヨタアルテッツァ

マフラー音量が気になり始めてきましたので、サイレンサーを取り付けました。取り付け後は、良い感じの音量になりました。

pretty tom/sma ... （パーツレビュー総投稿数：135件） 2021年12月29日
11

トヨタアルテッツァ [1]

なんちゅー素晴らしい梱包。ヤフオクで買ったアクティブテールサイレンサー用バネ。アクティブに動くまで既存のバネを切ったり貼ったりしてたら無理があり、パチスロ勝った勢いで購入。ばっちり良い。 ...

のってん（パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年4月16日
2

トヨタアルテッツァ

GP SPORTSのEXAS EVO Tuneに 90Φのを装着しました！全て車検対応なのですが排気系全て換えたところ音量上がって冬場の暖気で迷惑になるため(^^; 自分はマフラーのパワー ...

隼-Shun-@Team S ... （パーツレビュー総投稿数：17件） 2018年11月27日
6

トヨタアルテッツァ

マフラーと同時に購入しました。アペックス製マフラーはアルテッツァのATには設定がありません。理由は音量で車検不適合になるためだそうです。そのためこのサイレンサーをつければ車検は適合という ...

Tetta@GRS214 （パーツレビュー総投稿数：55件） 2012年4月29日
1

トヨタアルテッツァ

A'PEXi アクティブテールサイレンサー(ATS)90φ　ワンオフ80φマフラーの2000回転付近の強烈な内装の共振の対策と、高回転時の抜けの確保を目的に取り付けました。可変バルブのスプリ ...

のぞみスーパーエクスプレス（パーツレビュー総投稿数：102件） 2012年4月7日
トヨタアルテッツァ

外す手間が省けるサイレンサーです。排気圧の低い低回転域ではバルブが閉じていて、排気圧の上がる高回転域ではバルブが開き全開走行可能となります。住宅街に住んでいる自分には最高のパーツです。

よしアル@works （パーツレビュー総投稿数：75件） 2008年10月12日
トヨタアルテッツァ

車検対策・消音剤劣化に備えて購入しました。このサイレンサーは排圧感応式可変バルブが付いており、排圧が低い低回転時はバルブが閉じサイレンサーとしての機能を果たします。ですが高回転時になると高い排圧によ ...

LowCal_164 （パーツレビュー総投稿数：81件） 2008年2月11日
トヨタアルテッツァ

停車時のアイドリング、夜間帰宅時や低回転走行時には排圧感応式バルブが閉じて排気音量を抑え、パワーやトルクに必要なエンジンに高負荷な回転域では、内部の排圧感応式可変バルブが開き、ストレート構造にてパワ ...

RYOTO （パーツレビュー総投稿数：61件） 2007年1月26日
トヨタアルテッツァ

排圧感応式可変バルブとのことですが、低回転でも静か、高回転でも静か、つーか開いてないんじゃないか？バルブ。と、疑いたくなります。使い方とすれば、深夜早朝の帰宅では取り付け、途中ではずしています。普通 ...

浪花節（パーツレビュー総投稿数：12件） 2006年6月17日