CUSCO(クスコ) ドライブシャフト遮熱板の評価・評判・口コミ
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11万キロを超えていて、今更ですが遮熱板を導入しました。 少しでも熱害を防いでくれることを祈ります。
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【2023/11/12】(走行距離 23184km) 左ドライブシャフトの下にマフラーが通るので、熱害が心配で装着しました。遮熱板の設置場所としては、効果ありそうですが、デフカバーのボルト2本をを外 ...
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マフラーとドラシャのインナーブーツが 激近なので一応熱対策
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熱対策で購入。
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破れていたドライブシャフトブーツはマフラーのすぐ近くだったので、熱害だったのだと思います。 遮熱板を取り付けました。
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マフラーからの熱を遮断し、ドライブシャフトのインナージョイント内のグリスの才能低下を抑えるパーツ。 2万キロ前にドライブシャフトをオーバーホールしたので、耐久性が上がってくれることを期待。
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ドライブシャフトOHでグリスが液状化になっていたので、CUSCOの遮熱板を取り付けました。 これでマフラーの熱影響が緩和されることを期待します。^_^
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性能は分かりませんが、ないよりは確実にマシだと思われます。
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先日左ドライブシャフトのインボード側が壊れました。 サーキット走行含めて10年半、12万キロ以上走っているので長く持った方だと思います。 時計回りのサーキット走行が多いためもあるかもしれませんが ...
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マフラー交換と一緒に装着。 丁度、パイプの真上にドライブシャフトのインナージョイントが来るので効果は有ると思います。
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ローダウンでボールジョイントに負荷をかけて乗っているので、今更ながら保護の為に取り付けました 効果のほどはわかりませんが、無いよりは安心して乗れるようになりました
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デフ下したついでに装着! 保険的な意味合いです。 ※以下メーカーHPより抜粋 ◆高負荷連続走行時におけるマフラーセンターパイプ熱害を遮断し、インナージョイント内のグリス性能低下を抑えることで耐久性 ...
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TRUSTのシフトノブと同時にAmazonにてポチッとしたブツです。 やっとこ天気も落ち着いたので、12ヶ月点検用に調整した車高を戻す作業のついでに装着しました。 レビューも何もないんですが、あ ...
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車検時にマフラー交換の際同時に取付 効果の程はわかりませんが保険的な意味合いで
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納車時、持ち込みにて念の為に取付しておきました。
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マフラーの熱でドラシャが痛むらしい?ので… まぁ普通に乗る分にはそれほど必要では無いかも知れませんww 値段はそこそこ取り付けは簡単でした〜
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本当はドラシャ交換したいのですがとりあえず延命。 後で見たらドラシャのグリス死んでそうなので諦めて交換します。
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