TEIN(テイン) FLEX Aの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 56件 (総件数:1,344件)
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12
乗り心地重視でこれです!
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26
2022/10/7 近所のショップ、ジェットストロークにて車高調交換 ODO 100000くらい FLEX ZからAに。
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17
写真は取り付け後。 路面の小さな凸凹に対しては柔らかくなった様に思う。 逆に大きな凸凹はに対してはうねりが激しくなった様に思う。 総合的にはOK
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32
トヨタ エスティマハイブリッドのカスタマイズです。車高調はTEIN FLEX Aを選びました。ハイドロ・バンプ・ストッパーの採用で、フル乗車や荷物満載のミニバンでも不快な衝撃を低減。快適な乗り心地を ...
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16
定番の緑 程よく下がり乗り心地もOK タイヤちょい被りでも車検パス出来るくらいに設定 EDFCまでは手が出せません、、、 フロントの減衰調整は自分の場合は手を入れる向きとか頑張ればエンジンルーム ...
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16
とりあえず 60ミリ下げました 今の所 いい感じです
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19
メーカー推奨のダウン幅にしました。 思ったより乗りごごちが良かったです。 大満足!
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21
前オーナーが着けてくれてた、ネジ式TEINの車高調。 購入時には11万㎞越えてたので、最初から突き上げ激しく(笑)完全に予算オーバーでしたが、思いきってフルタップ式のフレックスAに換装していただきま ...
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19
乗り心地は良いですがバネが柔らかすぎな気も。。
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18
今年11年目の車検だったので、あと10年頑張ってもらう為に足回りを交換しました。 今回はEDFCが進化していました。 自動で減衰力が変わるので車のロールが少なくなります。 ショック自体は前回の物より ...
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21
前車がFLEX Zを装着していたので、今回はFLEX Aを購入。 四駆なので下げにくいと思い、前後とも推奨値より1cm下げを狙って取付ました。 乗り心地は前車とタイヤなどの条件が違うので比較はでき ...
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17
固着&ブッシュ抜けから一気にリフレッシュできました(^。^) 今回もアルヴェル用です。
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93
マイエスは75,000kmに到達、まだショックがへたった感じはしませんが、もう10年以上も前の車だし、将来100,000km前後で交換するし、車高高いし、自分には柔らかすぎるし、ってことで車高調購入 ...
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22
以前装着していたstreet basisから異音が発生したため、某オクにて程度の良さそうな品を購入。 乗り心地が抜群に良くなり満足です!
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53
ダウンサスから車高調に変更しました。 BLITZ、RS☆Rは前車で使用したのでこの2社以外で検討して今回はTEINにしました。 足回り変更の目的は落ち幅よりも乗り心地改善なので乗り心地に定評のあ ...
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43
Ⅰ型と比べると明らかに改善されたⅣ型の純正の足ですが、 嫁の車酔いが再発したので、改善すべく導入。 初のTEINですが、上々の乗り心地です
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24
ダウンサスからの変更です。どの車高調にしようかと思案中、ショップの方から「常連様が、ある事情でEDFC ACTIVEを格安で買ってくれる方を探してるんですが…」とのお話しを頂いたので、TEIN一択と ...
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