ziospl / ZBP(ゼットビーピーコーポレーション) HS4Hの評価・評判・口コミ

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HS4H

4.46点

（52件）

レビュー一覧 12件（総件数：52件）

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クリア

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30

トヨタ GR86

フロントHS4H リアHS4 の組み合わせで3セット目の購入。 2セット使ってみて不満や不具合出なかったのでリピートしました。タイムアップしていく中で不満出てきたら他のを考えますが今のところコス ...

-みつ- （パーツレビュー総投稿数：87件） 2024年5月21日
16

トヨタ GR86

【再レビュー】(2024/02/19) 色も飛んで変わり果てた姿です残量は3.5mm〜4.5mm ここまで使えれば十分でしょうサーキット走行とサーキットまでの移動でのみの使用ですサーキット使 ...

マサ㌧（パーツレビュー総投稿数：37件） 2024年2月19日
16

トヨタ GR86

フロントのみ【適正温度域】　常温～800℃　　（安定性能発揮温度70℃～　上限温度800℃+）　　　【平均摩擦係数】　0.37～0.41 鈴鹿南ジムカ枠20本 5月の岡山国際30分×2 走行 ...

マサ㌧（パーツレビュー総投稿数：37件） 2023年8月11日
26

トヨタ GR86

ZBPブレーキのHS4H/HS4です。評判良くて値段も安めなパッドがあると教えてもらって試してみました。自分の走らせ方、タイムだとサーキット走行での不満はありません。フルードの性能もある ...

-みつ- （パーツレビュー総投稿数：87件） 2023年3月20日
14

トヨタヤリス [1]

３２でも愛用していたパッドこのパッドの1番良いのはインフォメーションです。ペダルに足乗せて踏込む前でパッドがローターを噛む具合がよくわかる。そこから踏むとカックンブレーキではなく踏力に応じて効く ...

達-BNR32 （パーツレビュー総投稿数：2件） 2021年7月23日
36

トヨタマークX [1]

※追記・コントロール性はAPレーシングのキャリパー前提での体感です。(純正キャリパーなど剛性の低いキャリパーで強いパッドを使うとカックンブレーキかもしれません。) ・高踏力時には効きが甘い感じがし ...

mura@RCF （パーツレビュー総投稿数：39件） 2020年12月6日
17

トヨタ MR-S

これまで使っていたZBP HS4でも特に不満はありませんでしたが、更に奥まで行けることを目指しHS4Hに変更。 HS4より多少ハイスチールなのかと想像しますが、メーカーによると熱入れはそう変わらない ...

いつ（パーツレビュー総投稿数：45件） 2019年10月8日
15

トヨタチェイサー

【総評】リヤのパッドがようやく終わったので交換ですローターの適正温度が50℃落としました(といっても800℃ですw) そして摩擦係数は0.1以上落としましたフルブレーキ時にリヤタイヤから一瞬 ...

むーさんJr （パーツレビュー総投稿数：154件） 2019年1月6日
7

トヨタカローラランクス

ZBPブレーキのスチールパッドHS4H。ストリートも考えられてますが、基本はサーキットだよ。っていうイメージなパッドです。 800Cが4ヶ月で終了(ブレーキ踏みすぎ？笑)したので急遽イベント前にロ ...

tentenbass （パーツレビュー総投稿数：34件） 2018年4月11日
10

トヨタ 86

【総評】リアはフロントよりも制動力重視にし前後バランスを最適にしました！【満足している点】　コストパフォーマンスは最高ですね。【不満な点】　不満は特にないですが、受注生産の為納期に時間 ...

shintoshi （パーツレビュー総投稿数：72件） 2015年6月14日
1

トヨタカローラレビン

前回使っていたHS4の上位パッドです。ローター交換を行ったのを期に、十勝サーキットのCMのホームストレートで180キロ前後からのフルブレーキングにて若干の効き不足を感じた事もあり購入。いやね ...

変人（パーツレビュー総投稿数：29件） 2013年6月3日
トヨタ MR-S

インプレが無いので試しにHS4Hを注文～インプレは次回サーキットにてwww ※11/11/28【街乗りインプレ】とにかくかなり効きます。ペダルに足を乗せただけで止まります…ペダルの5分の1 ...

Cyami （パーツレビュー総投稿数：301件） 2011年11月27日