DIXCEL(ディクセル) FP typeの評価・評判・口コミ

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ブレーキキャリパーオーバーホールと同時にリヤのローター交換です。

  ricky0921 （パーツレビュー総投稿数：102件） 2023年6月8日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ [1]

  コスパの高いローターだと思います。 ストリートオンリーなので十分です。

  てつ@703234 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2021年3月11日
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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  以前キャリパーと一緒に交換したスリットローターですが、偏摩耗でジャダーが出ているため交換しました。 研磨もできるようでしたが今回はスリット無しの焼き入れ済みを選択しました。

  美紗太郎 （パーツレビュー総投稿数：97件） 2020年8月24日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  【総評】 GT-R系は標準でローターの品質が高いので、これと純正で2セット持ってて損は無い。 片方使用中は片方研磨しておく、ですぐ交換出来る。 【満足している点】 防錆処理がされているので、いつも ...

  空狐 （パーツレビュー総投稿数：135件） 2016年10月14日

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  日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  フロント用に。純正はかなりお高いので。 リヤはPDです。 ブレーキパッドはESです。全部一緒に交換です。 交換直後に信号無視してきた車と当たりそうになりまして。。。ブレーキ踏み込んだけど効かずにス ...

  33GT-R （パーツレビュー総投稿数：26件） 2015年8月23日
• 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ

  ローターは熱処理済みのFPに 長く持ってくれればいいのだけれど

  ナハト （パーツレビュー総投稿数：82件） 2011年6月15日

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