NISMO(ニスモ) S-tune ブレーキパッドの評価・評判・口コミ

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  日産 ノート e-POWER

  写真のフロント純正パッドがだいぶ減ったので、5年の車検で取替（ディーラーにて購入取付）　ガツンとした効きになりました。 ちなみにリヤのドラムシューは残厚40で新品45と全然減っていませんでした。 流 ...

  localrstyle （パーツレビュー総投稿数：17件） 2023年9月1日

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  日産 ノート e-POWER

  これまで使用していたニスモパッドは３部ほど残っていましたが、NDAや筑波1000を今年も走り込むので、定期点検時に交換するつもりでニスモフェスティバルで購入しました。 他ブランドに変更する理由もない ...

  しおじメタル （パーツレビュー総投稿数：91件） 2023年3月12日

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  日産 ノート e-POWER [2]

  ニスモドライビングアカデミーに参加していた方のご意見を参考に私もブレーキパッドを導入しました。 スポリセ後のＤレンジＳモード加速アップとブレーキパーツ強化でメリハリのあるドライブが楽しめるようになり ...

  ＲＳ_梅千代 （パーツレビュー総投稿数：178件） 2022年6月1日

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  日産 ノート e-POWER

  ブレーキの後半がいいかも 雨の時は音鳴ります❗

  とな （パーツレビュー総投稿数：57件） 2021年4月25日

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  日産 ノート e-POWER

  フロントのみの設定。 しかしスポリセ入れたので減りませんわ(^ω^)

  しおじメタル （パーツレビュー総投稿数：91件） 2021年2月20日

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  日産 ノート e-POWER

  Sモードで首都高を走っていて、制動が少し甘いなぁ…と感じたのでNISMOのパットに交換してみた。 とりあえず慣らし中。 価格は工賃込みのディーラーオマケ価格w

  はっちゃんTM （パーツレビュー総投稿数：141件） 2017年3月5日

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  日産 ノート e-POWER

  nismoカタログの対応表には、E12全車としか記載されていなかった為、e-powerにも対応しているか、nismoお客様センターに問い合わせたところ、正式に対応しているとのことでした。 使用感は ...

  PASSENGER （パーツレビュー総投稿数：87件） 2017年2月27日

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  日産 ノート e-POWER

  【総評】 まずブレーキから 【満足している点】 【不満な点】

  あど （パーツレビュー総投稿数：30件） 2016年12月28日

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