DIXCEL(ディクセル) M typeの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 13件 （総件数：6,007件）
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10【再レビュー】(2024/05/06) 150km（一般道＋首都高＋東名）走行後。 きれいです。さすがにホイールを指でなぞると指はうっすら黒くはなりますが見た目ではダストは感じません。 ブレーキオー ...
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7ようやく発売となった低ダストブレーキパッドをStudie東京さんで装着しました。数世代にわたって使用しているのでフィールに違和感なしです。ガツンという初期制動がなくなり家族にも好評です。ダスト量は1 ...
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9やっと218iのパッド交換できました👍
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12チューニング系のブレーキパッドを選ぶのは20年ぶり。今はノンアスベスト系とは言わないんですね。。。 元々、そんなにホイール黒くならないし 、急に制動が立ち上がるような感じもしないので、低ダスト系の ...
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744331kmを走って、純正パットのリアが薄くなってきたので、車検もあり交換することに。 純正よりもカックンしない感じ。踏み始めは純正のほうがガツっと効いてたけど、こちらは緩やか。でも決して効かない ...
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7ダスト少なめ。 制動も問題なし。
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19春に社外ホイールに交換するので低ダストに交換✨ これでホイールの汚れが気にならなくなります😅 DIYで交換🛠
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14ディーラーで年次点検後、2日でブレーキパッド交換の警告が💦 再入庫しての見積に驚愕😱 以前からホイールの汚れに悩んでたのでDIXCELの超低ダストMタイプをネットで購入。ディーラーが着けてくれる ...
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14乗り始めから気になっていたブレーキの唐突な聞き具合(カックンブレーキ)を自然な感じにしたいというのと強力なブレーキダストの低減効果を狙って交換することに。 ショップで交換後走り出してこれもすぐにブ ...
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24色々悩みましたけど、みん友の先輩方に色々相談してDIXCELのMtypeにすることにしました。 やはり純正に比べると初期動作が違うけど、個人的には十分な効きです。 あとはダストが少なくなるはずです…
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12純正はよく効くけどブレーキダストが多いからX1のときから愛用しているDIXCELのダスト低減パッドに交換。
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31純正のパッドはしっかり効きますが、トレードオフでダストが結構出ます。 今回、パッド交換にあたり、これまでの車でずっと使用してきたDIXCELのMtypeにすることにしました。 交換してみての感想は ...
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11酷いブレーキダストともお別れです🎵 変える価値ありです。
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