HKS(エッチケーエス) HIPERMAX Ⅳ SPの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 28件 (総件数:754件)
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11
黄色いS2000から引き継ぎました。 1.5万kmしか走ってない新品で買ったやつなので 当たり前の選択と言えばそうなりますね。 アンダーコート剤が一部かかってしまっていますが、 抜けも傷も少なく ...
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6
ヤフオクで新古品を半額で買いました。 ブリッツに比べ懐が深いのが乗った瞬間わかりました
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2
減衰が素晴らしい。TEINを抜いてこちらへ移行。 ガタガタは少なく感じるが、運動性能も高い次元を維持できていると思う。 上品な大人の足回りにしたかったので、大満足です。
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3
コスパ最強です。 バネレートは前後16kで使用していて、サーキットから街乗りまで使えます。 オプションで前後±2kのレートアップもしくはダウンができます。
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12
車高調がへたってしまい 交換時期となりました 色々探した結果つけてる人が多い HKS hypermax VI を選びました バネレートが高いところが 気になりますが 2ヶ月間走ってのレビューです ...
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6
バネレート前後14kは納期未定と言う事で 標準の16kで、これから慣らしをします。
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13
クスコの車高調が取り付けてから11年目になったので車高調を新調しました バネレートは16k→14kに変更、 減衰力は最強から20段戻しのレビューは 近所とワインディングを走行しましたが 程よい硬さで ...
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8
少し硬いけど、減衰30で乗れば街乗りでも行ける。 この値段でこのレスポンスは良いと思う。
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18
S2000用車高調はどれもえらく高い。 最安でテ〇インかな?確か8万くらい。 ただテ〇イ〇ン〇は嫌いだし、訳わからない海外メーカーも嫌なのでHKSにしました。(飛躍) 高かった… サーキットを走る ...
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10
メーカー吊るしだと前後バネレート16kgのところを前後14kgに変更して注文、KTSさんにて取付。 減衰最弱で700km慣らし運転をしてからのレビューです。 車高は慣らし後に前後とも指1.5本になる ...
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26
HKSの足に変更です 取説にあった推奨値で取り付け 一応全部チェックして付けてくれました^ - ^ バネは前後16k減衰力はいじってない状態です 取り付けて動かしてみての感想は思ったより柔らかくいい ...
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8
車購入時についていた車高調は硬すぎで減衰調整も不可なので新たに購入しました! 凹凸の多いホームコースに合わせてバネレートは14キロに変更しました。 抜群の路面追従性能でコーナリングスピードはGDBよ ...
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6
OHベースで実家に保管していたビルシュタインが豪雨災害で水没して後片付けの際に家族に捨てられてしまったので仕方なく購入(笑) ちょっと伸び側のストロークを重視してみようかなーなんて雑な考えでヘルパ ...
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9
以前HIPER MAX GTに16キロのスプリングを付けて乗っていたんですが、 どうも減衰が追い付いていない気がして居たのと、SPモデルが欲しかったのもあり新品で購入しました。 乗り味はさほど変わ ...
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9
以前取り付けていたクラックス車高調が突然死した為あまり考えずに急遽購入。メーカーからの推奨状態(吊るしの状態)にて使用。 取付けられているスプリング : FR/RR共に16k 【満足している点】 ...
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11
脚もどの道OH時期だったということもあり、この際なので交換しました。 コスパが良いとされるSPです。 前後16kgバネ吊るしです。 ピロにはなりますが、リアもヘルパーがあるので落とせますし試走して ...
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1
一言でいうなら硬い ストリートでは結構跳ねます
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