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MUGEN / 無限 Low Temp Thermostatの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 112件 (総件数:400件)
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7
ラジエター交換と同時に投入。
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8
夏も近いのでクーラント入れ替えも兼ねて取付 バッテリー取り外しヒューズボックスずらして車上から交換 相当狭くやりにくい
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7
ラジエター交換のついでに装着。
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1
夏場のジムカーナで、出走待ちの間高水温になるかな?と思い交換 作動温度:68℃(ノーマル78℃) ※全開温度:83℃(ノーマル90℃)
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3
サーキット走行する時は必ず必要かと思います。
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8
開弁温度を(ノーマルに対し)下げることにより 冷却水の循環を早め、エンジンの熱ダレを抑制、 安定したエンジン性能を引き出します。 ●作動温度:68℃(ノーマル 78℃) ●全開温度:83℃(ノーマル ...
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7
知人から安値で譲って頂きました。 純正ラジエーターでも一般道では 明らかに水温上昇値が下がっているのが分かります。(サーモスイッチも併用です。) 夏場がどうなるかはまだ未検証なので 追々レビュー ...
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10
ラヂエター交換に併せて同じモノで交換。 ノーマルに対し、開弁温度を下げることにより 冷却水の循環を早め、 エンジンの熱ダレを抑制。 作動温度:68℃(ノーマル 78℃) 全開温度:83℃(ノーマル ...
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10
ファンスイッチと同時交換 タイミング悪く在庫切れで納期1ヶ月近くかかりました(笑) なんとな~く交換してみたけど、ウチのには要らなかった気がする。。。 社外の中では一番開弁温度が高い?ローテンプ選 ...
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9
ノーマルに比べてグッと水温が下がりいい感じでした。 ノーマル・・・通常走行中:90℃ 渋滞停止時:95℃~100℃ サーキット走行中:95℃ぐらい 交換後・・・通常走行中:78℃ 渋滞停止時:8 ...
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10
大容量ラジエター、ローテンプサーモスイッチと併用です。 安心の無限製、オーバークールにも特になりません。 (純正)開弁温度…78℃、全開温度…90℃ (無限)開弁温度…68℃ 全開温度…83℃
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3
効果抜群
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11
純正 作動温度78℃ 全開温度90℃ が 作動温度68℃ 全開温度83℃ になります。
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【総評】 新車購入時に納車整備で導入したので、純正との違いは不明・・・まぁ良く冷えます(www
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【総評】 夏場、冬場ともに水温が厳しいので追加。 85℃以下で安定している。 ファンスイッチと一緒に某オクで購入。価格はセット価格。 【満足している点】 水温の上がり過ぎ防止。 【不満な点】 ...
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3
【総評】 定番です 【満足している点】 【不満な点】
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8
【総評】 S2000では定番となるローテンプサーモスタッドです。 暑い夏を迎える為、熱対策のために導入しました。 クーラントも5年使ってしまったのでついでに導入です。 開弁温度が約10℃下がるそうで ...
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