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BLITZ(ブリッツ) DAMPER ZZ-Rの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 23件 (総件数:7,677件)
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58
ハイブリッドヴェゼルとしてはblitzは一番評価となると思います。 現在つけている人の大半はテインまたはRSRかと思われます。 【総評】 フロントバネレート 5K リアバネレート 3.5K ダンパ ...
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34
乗り心地の改善とフェンダーの隙間を埋めるため、車高調を導入しました。 皆さんのパーツ情報を参考に、お薦めのBLITZ ZZ-Rにしました。 全車ストリームではTEINでしたが、初めてのBLITZです ...
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65
テインが発売されたら恐らくそちらが主流になると思われるのであえてブリッツにしました。 せっかくだしDSCにしようかと思いましたが、店員曰く静かな車には耳障りでしかないと。やはりEDFCと一緒ですね ...
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15
あまりにも、純正車高が、、、。何時もより早く納車後直ぐインストール。8〜10段位で、ソフトで仕様。ミシュランの硬さも回避出来、(Toyo new タイヤにて。)快適です。
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24
代々固めの足回りでしたが、ヴェゼルは許容範囲のフワフワ感だったのでノーマルのままのつもりですたが、珍しく奥さんがこのフワフワ感がダメだったようでトントン拍子で交換が決定🙌 初めはTEINのつもりで ...
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23
STDサスペンションはほどよく作ってありますが ターマックではストロークが長すぎロールが 大きすぎる。 4cm ローダウン 買い物用ですからこのくらいです。
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49
ホイール交換に合わせて車高調も一緒に装着。 みなさん、緑のTEINが多いのですが、ちょっとひねって赤のBLITZにしました。 やはりノーマルだと、タイヤとフェンダーの隙間は気になります。 今回 ...
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55
ホイールとフェンダーの隙間を埋めるために… 先ずは保安適合ギリギリまでさげました。 F: 6.0cm/R: 6.5cm
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24
【総評】 ホイールを入れる為先に車高を落としました フェンダーアーチとタイヤの隙間が無くなり ノーマル車とは違う車に見えるようになりました 【満足している点】 よくいろんな方がノーマルより乗り心地 ...
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14
ワゴンR君ではSTREET RIDEだったんで、こんどはBLITZを採用。 ※タイヤ屋さんでセールしてたのもある 写真は高さ標準設定だが、一ヶ月点検終わったら19インチ入れて更に下げる予定。 乗 ...
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20
50ミリ程落ちました。
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19
BLITZ 車高調組みました😊 とりあえず指3本分で組んでもらい馴染んでどの位下がるか様子を見ようと思ってます😊
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30
【総評】ついにBLITZ車高調をヴェゼルに!カッケェ(自己満) 【満足している点】色々な雑誌を参考にした結果、やはり適度な車高ダウンがベストかなと?フロント指2.5本、リア3本に設定しました。減衰力 ...
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16
本日、取付完了 フロント 70mm以上ダウン リア 65mmダウン リアをMaxダウンしてから フロントの車高を決めました
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18
【総評】 この夏に取り付けました。 やはり、嫁さんからはフィットに似てると言われます。 【満足している点】 カッコいいデス 【不満な点】
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36
前車でも長きに渡り使用していて、異音が出なかった事、変形や抜けも無くヘタリが少なかった事もあり、今回も採用しました。 ダウン量は馴染みも考慮して、前後-45mmです。
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18
納車未定なのに買ってしまったw とりあえず取り置きしておいてくれるとのことなのでまぁいいでしょう。 2/26 1137km車高調取付。 スタッドレスの外径がデカすぎて干渉しないか心配。 とり ...
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