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PIVOT(ピボット) 3-drive PRO(3DP)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 17件 (総件数:916件)
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15
前に乗ってた車に対してかなりエンジンがモッサリしてる所がずっと違和感で購入決意。 この車の嫌な所がエンジンの吹けがもっさりしすぎてることと、エンジンの回転落ちがめちゃくちゃ遅いこと。 アクセルを離し ...
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30
出だしのモッサリ感が非常に気になり、妻に頼み込んで何とか購入しました。 ワイヤースロットルのリニア感に近づけたかったのでレスポンスモードの3で試し、5にしましたw モッサリ感がなくなり、車が軽くなっ ...
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20
スロコン(PIVOT 3-drive PRO (3DP))と専用ハーネス(TH-7B)を購入してとりあえずの取り付けしました。 発進時のアクセルレスポンスに違和感があり、悩んでましたがこちらのスロ ...
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31
発進時やブリッピング時のアクセル操作に対する反応が少し鈍いと感じていたので装着しました。とりあえずレスポンスモードの2に設定していますが、アクセル操作への反応が良くなってシフト操作が明らかにしやすく ...
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32
自分で出来るかなぁ〜とチャレンジしてみたものの…アクセル上部のカプラー外せず💦 結局はみん友さんがやってくれましたε-(´∀`;) 何から何までありがとうございます😭 取付して頂き ...
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30
ECUチューン、サブコンと色々検討しましたが、体感できる事と費用対効果を優先し、とりあえずスロコンを導入する事にしました。 3DEと迷いましたが、取り付けたい位置にスッキリ収まる事が決め手でした。 ...
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20
2021.11.21追記 想像以上に変化を体感できる商品、 自分はレスポンスモードr3辺りがgood。 シフトダウンでブリッピングした時のアクセル量がいい感じ。ノーマル時は「え?こんなに踏まなきゃダ ...
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13
街乗りが楽です 2021/1/9 flashpro導入につき、取り外し
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33
FK7乗りの皆さんの高評価レビューが多く、気になっていたので納車の前に購入し、取り付けました( ^ω^ ) 腰痛持ちなのに、ブリッジ体勢でアクセルの上のコネクタががっちりと固く外れなくて、取り外し ...
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41
PIVOTのスロコンです。 実は既に08モデルのスロコン装着済でしたが08モデルには無いレスポンスモードが使いたくて購入しました。 取付は専用ハーネスをアクセルペダルコネクターに割り込ませるだけで ...
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13
前に乗っていた車がワイヤー式のアクセルだったので、FK7のアクセルの踏み始めの踏んでる量と加速量とのラグ?っぽいものが気になっていましたが、スロットルコントローラーを取り付けてからそういったものが少 ...
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11
電スロは急加速を制御して、燃費重視のレスポンスとなっているため、スポーツ走行には向かないかな。 インテRの頃のワイヤーとまではいかなくても、アクセル量に対してリニアに反応してほしいので導入。 普 ...
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26
うちのCVT車は通勤メインです。 夏にサブコンCRTD4を取り付けて満足してたのですが、皆様のスロコン 取り付けレビューを見て付けたくなりました。 取り付け、設定ともに簡単。 レスポンスモード3で快 ...
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18
取付から3週間経過しましたのでレビュー。 皆さんのパツレを拝見していて気になったので購入! 初めてスロコンをつけましたがこんなに変化するとは思いませんでした! OBD接続不要で接続は簡単です! パ ...
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19
昨年の11月に取り付けました。 聞いていた以上に吹け下がりが悪く、以前乗っていたEF9のイメージでスパスパとシフトチェンジ出来ずスロコンで少しは解決出来るかもと思い装着 踏み込んだ時のモッサリ感は解 ...
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12
Pivotのイベントがある事を前々からチェックしていたので、自分の車にオートバックスで実際に取り付けてもらい試乗したところ明らかに違いを体感出来たので導入を決断。 OBD接続不要タイプです。 工 ...
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39
出だしから2000rpm辺りまでのモッサリ感が気になっていたので、念願のスロコンを付けました! モードは3つ。 ・パワー(全域がアップ)…P(全7段階) ・レスポンス(低、中域がアップ。ワイヤー特 ...
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