Digi-Tec(デジテック) ECU TUNINGの評価・評判・口コミ

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  ポルシェ ケイマン

  評判のデジテックECUです。 ECUだけやるのも微妙なのでBMCエアクリ、GT3ビッグスロットル、IPDプレナムの吸気系を同時に行いました。排気系は車検のときの純正戻しがめんどくさいので行わず。 街 ...

  しげげる （パーツレビュー総投稿数：12件） 2024年2月12日

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  ポルシェ ケイマン

  キャタレスにしてパワークラフトのO2キャンセルコントロールをインストールしたのにエンジンチェックランプが点灯するので、デジテックにてECUの書き換えをお願いしました。 データは吊るしで燃調最適化に ...

  barikan （パーツレビュー総投稿数：73件） 2023年1月15日

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  ポルシェ ケイマン

  久しぶりの投稿！ 以前から気になってた中間トルク不足を改善する為、 エキマニ交換とデジテックさんのECUアップデートしてきました。 結果はレスポンス、パワー、トルク全てにおいてサイコーに気持ち良く大 ...

  ぶーたーマン （パーツレビュー総投稿数：2件） 2022年9月10日

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  ポルシェ ケイマン

  暫く吸排気系を交換する予定がないので、デジテック東京様にてECUチューンを行いました。作業は1時間も掛からず終わりました。 14馬力、トルク10〜15Nmアップとの事です。心配していたバブリング音も ...

  セリレディマン （パーツレビュー総投稿数：12件） 2022年6月6日

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  25
  ポルシェ ケイマン

  981 GT4は意図的にパワーを抑えられていると言われていますが、その一部を解き放つ目的でECUチューニングをしました。 本当はプレナム、GT3スロットルボディ投入後に入れるのが最も効果的かもしれま ...

  atanaka （パーツレビュー総投稿数：28件） 2022年3月26日

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  ポルシェ ケイマン [2]

  デジテックセンター大阪にて施工して頂きました。 981型GT4の3，8リッターエンジン本来の性能になりパワーは４１PSアップの４２６PS仕様になります。 大変官能的なサウンドになり、アクセルレスポン ...

  ハブチ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2022年3月16日
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  ポルシェ ケイマン

  元々乗り易い車でしたが、より一層トルクがアップし、乗り易い車に仕上がった。

  hirokun993 （パーツレビュー総投稿数：4件） 2021年1月19日
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  ポルシェ ケイマン [1]

  ・パーツ： Digi-tec ECUマップ変更（OBDポートからの書き換え） ・施工： デジテックセンター東京 ・変更後の走行距離: 約5000km 【Good】 デジテック社の記載によると、 ...

  Fayenne （パーツレビュー総投稿数：1件） 2019年10月20日

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  14
  ポルシェ ケイマン

  初めてのECUチューニングですが、びっくりするほど変わりました。低速から中速はトルク感がハンパない、高速域のパワー感も気持ちいいです。

  オーケー （パーツレビュー総投稿数：25件） 2019年8月20日

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  9
  ポルシェ ケイマン

  +15馬力追加です!!

  GOMU （パーツレビュー総投稿数：10件） 2012年5月12日

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