Aragosta(アラゴスタ) TYPE-Sの評価・評判・口コミ

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  車高調投入の理由は、 1 . 少しキャンバーをつけたかったこと 2 . ノーマル脚＋Z3で、リアがバンプラバーに当たっていたので。（そう言うメーカーのセッティングなんでしょうけと、途中で足の特性変わ ...

  すっちぃ （パーツレビュー総投稿数：5件） 2019年12月30日

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  ☆Aragosta TYPE-S[スポーツコンセプト]☆ ・ショック 　FRONT、REAR全長調整式 ・スプリング 　FRONT：14Kg/mm ・ REAR：7Kg/mm ・ダウン量範囲 　F ...

  ほれおカラ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年11月2日

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  メガーヌ用の基本設定がノーマル比35mmダウンのところ、25mmダウンに抑えました。 　◎ 見た目 　◎ Gの掛かるコーナーでの踏ん張り 　△ 急な上りに差し掛かるところで前輪手前の整流板を擦りやす ...

  とぼく （パーツレビュー総投稿数：2件） 2018年1月1日
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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  そういえば、いろいろつけてるのにレビューの一つもしてなかった…というか、レビューできるほどの感性もないですが 【総評】 良いですよ サーキットも山道も満足できるでしょう 普段は疲労との戦いです（ ...

  ar916（やまもと） （パーツレビュー総投稿数：14件） 2016年10月11日
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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  ジムカーナを楽しむために交換。 ラバーアッパー仕様 20段減衰調整 バネ Ｆ12kg、Ｒ 6kg 装着時 減衰 Ｆ、Ｒともに10段 車高 ー35mm

  seima （パーツレビュー総投稿数：28件） 2016年2月13日
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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  【総評】 突き上げ時等しなやかに動く感じすね 笑 ただ、しなやかと言ってもカタイ足には変わりない。ちょっと10万〜15万の車高調より突き上げ時の角が丸くなった感じ。わかりにくいな… 車高は前後共に ...

  あんよevo （パーツレビュー総投稿数：5件） 2016年1月7日

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール [1]

  取り付けてすぐに撮ったものなのでこれ位ですが 今は落ち着いたのかもう少し落ちてます。 フロントは2度キャンバーをつけて様子見です。 カッコ良くなりました。 自己満足ですけど(^o^)/

  ・優弑悪魔・ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2015年12月10日

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール [1]

  見た目の車高がダメダメなので禁断の足回りに勇気を出して手を入れました。 アラゴスタの車高調を入れました。 パネレートで悩みましたが、とりあえず3㎏アップしました。 車高も大人の感じに！ってどんな感じ ...

  ・優弑悪魔・ （パーツレビュー総投稿数：25件） 2015年12月10日

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  1000kmほど慣らしします。現在は12kgf それが終わったら少し減衰を上げて8kgfくらいで 合わせてみます。 キャンパー角は２度です。

  たぁ～♪ （パーツレビュー総投稿数：16件） 2012年12月25日

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  ルノー メガーヌ ルノー・スポール

  出荷時設定で35mmダウンです。 理想的な落ち方です。

  ぶんちょう （パーツレビュー総投稿数：96件） 2011年9月15日

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