CUSCO(クスコ) ZERO-2Rの評価・評判・口コミ

ZERO-2R
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ZERO-2R

4.07点

（118件）

レビュー一覧 7件 （総件数：119件）

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  • クリア
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  • CUSCO ZERO-２R

    1
    三菱 ランサーエボリューションVII

    エボを買ってから、約１年で人生初めて買った車高調でした。 以前の車でダウンスプリングを使った事がありましたが やはりストローク不足＆硬くてピョコピョコ跳ねる とんでもない足になりましたが、さすがにフ ...

    takaevo7 （パーツレビュー総投稿数：37件） 2009年11月22日
  • 三菱 ランサーエボリューションVII

    前回使用していたものが寿命だったので買い替えました。 半年前にスプリングを変更していたので、結局同じものにしてしまいました。 まだサーキットとか行っていないので全開での状況はわかりませんが、スプリン ...

    きこえぼ （パーツレビュー総投稿数：4件） 2008年9月15日
  • 三菱 ランサーエボリューションVII

    オールマイティな足回りです。 レートアップして使用していましたが不満は、ありませんでした。 へたったらカートリッジを交換するだけなので ある意味合理的・・

    みうりん＠ （パーツレビュー総投稿数：9件） 2008年5月19日

  • クスコ ZERO-2R

    三菱 ランサーエボリューションVII

    クマさんから格安で譲ってもらった車高調です。

    とよりん （パーツレビュー総投稿数：17件） 2008年5月9日

  • クスコ ＺＥＲＯ２Ｒ＋ＳＷＩＦＴスプリング

    三菱 ランサーエボリューションVII

    フロント中古、リア新品にてフロントはそのままＯ/Ｈしました。最初からＳＷＩＦＴスプリングを別途購入し組んでました。当初はフロント１０Ｋ・リア８Ｋで筑波を走行してましたが、車両のレベルアップ＆Ｓタイヤ ...

    ふぶー （パーツレビュー総投稿数：117件） 2008年3月16日
  • 三菱 ランサーエボリューションVII

    フロントが倒立式の全長調整式の車高調です。純正より、町のりの乗り心地が良くなったのを覚えています。 途中で、自分の乗り方に合わなくなったのでばねを交換したりしましたが、やはりショックを交換しました。

    tmky （パーツレビュー総投稿数：15件） 2007年9月29日
  • 三菱 ランサーエボリューションVII

    純正に比べて低速時はしなやかになりました。５段階減衰調整で用途に合わせて調整できます。

    くまごろうおやじ （パーツレビュー総投稿数：14件） 2007年3月1日

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