BLITZ(ブリッツ) SUS POWER CORE TYPE LMの評価・評判・口コミ

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  マツダ プレマシー

  パーツ交換の板より、赤い先輩＠うらりん様よりお譲り頂いた物です。 実は、２週間ほど前に取り付けも完了しておりました。 うらりん様、本当に有り難うございました<m(__)m> 取り付け後の印象は。 ...

  daimasa （パーツレビュー総投稿数：77件） 2010年12月12日

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  マツダ プレマシー

  ラムちゃんに逝った方から譲っていただきました(*^▽^*)ノ 初めてのキノコちゃん♪ 高速走行はまだですが、次のパーツとの相性も良いのか？中低速の力がアップした感じです♪ ただ…3,000回転 ...

  BARU （パーツレビュー総投稿数：194件） 2010年2月28日

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  マツダ プレマシー [1]

  やはり低速が行方不明に・・・ でも高回転側ではええ音してます 加速感もいい感じです。 音はかなり大きくなりました ※低速が無く乗りにくくなり＆燃費激悪化のため 現在はHKSの頭をつけてます

  yuki. （パーツレビュー総投稿数：98件） 2008年7月13日

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  マツダ プレマシー

  中古品ですが、オクにてゲットしました。

  あおぷー （パーツレビュー総投稿数：154件） 2007年12月23日

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  マツダ プレマシー [1]

  マフラー交換後、純正フィルターの時と比べると吹け上がりがスムーズになったような気がします。アイドリング時は特に気になるほどの音量ではありませんが、ヒューンという(パソコンの冷却ファンのような)音がす ...

  こうましー （パーツレビュー総投稿数：59件） 2007年6月16日

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  マツダ プレマシー [1]

  思っていたより低速トルクの落ち込みは、 有りませんでした。 しかし、アイドリング時の吸気ノイズが 少し、気になります。 ３０００rpmからの伸びは、良くなりました。

  DAMD２０S （パーツレビュー総投稿数：78件） 2007年4月28日

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  マツダ プレマシー

  この製品に装着可能車両と表記されてるのは ■形式「CR3W」 ■エンジン「L3-LV」 つまり、23Sに対応ということです。 自分のプレマシーは「CREW」で、対応車種ではありません。 参考にされる ...

  monkeyface （パーツレビュー総投稿数：147件） 2006年10月16日

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