KNIGHT SPORTS(ナイトスポーツ) SPORTS ROM 4BEAT-Dの評価・評判・口コミ

KNIGHT SPORTS

SPORTS ROM 4BEAT-D

4.78点

（209件）

レビュー一覧 23件（総件数：209件）

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クリア

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6

マツダアテンザセダン

2013年7月初期の出だしのもっさり感が解除されました

Diesel23 （パーツレビュー総投稿数：11件） 2022年8月11日
13

マツダアテンザセダン

ナイトスポーツさんのECUです。書き換えは約20分ほどで完成しました。同じナイトスポーツさんの商品・インタークーラーSUPER-D2 ・リーガルスポーツマフラーが既に投入されているので、単 ...

dameningenyuki （パーツレビュー総投稿数：41件） 2020年10月17日
26

マツダアテンザセダン [1]

かなり予定より早くの導入となりました！ 3000rpm以降のトルクアップとブースト制御により、キックダウンでの追越し等とてもしやすくなりました。それ以下は燃費もあまり変わらず、必要な時にパワー ...

e-ma.RE8 （パーツレビュー総投稿数：24件） 2019年11月20日
27

マツダアテンザセダン

インタークーラーと一緒に交換しました！交換後、帰りの高速道路で少し回して見ましたが、凄く気持ちよく回ってくれてました！今までの回転数だけが上がるのでなくキッチリ速度もついてきてとても気持ちい ...

ハル＠ATENZA （パーツレビュー総投稿数：20件） 2019年1月2日
7

マツダアテンザセダン

ナイトスポーツのインタークーラーの後に取り付けました。 1000回転位からでも加速感が感じられるようになり、純正だと4速40キロからの加速が亀のような遅さでしたが、これを付けてからはモリモリ加速して ...

牛丼君（パーツレビュー総投稿数：2件） 2018年7月30日
15

マツダアテンザセダン

書き換えて大正解でした。 SKY-Dの眠ってる部分が目を覚ました感じ 3000回転からのパワーの落ち込みがなくなり本当に力強く回って行くエンジンに変身 3000回転までは、ほぼ純正のままなので燃 ...

ハーやん787 （パーツレビュー総投稿数：8件） 2017年12月2日
12

マツダアテンザセダン

4BEAT-Dと名付けらたスポーツロムは、サブコンでは体感できない、圧倒的なパフォーマンスを発揮する。各種マップの最適化したセッテイングを施すことにより、2,000-5,000回転域でのエンジン ...

sousai2003 （パーツレビュー総投稿数：17件） 2017年10月26日
10

マツダアテンザセダン

本日、SAB東雲のknightフェアへ行ってやってきました☆ 普段は中々3,000回転以上を使わないので、前日までにその領域を再確認して純正の感じを体に覚えさせました(笑) 体感できなかったらどうし ...

GJアテ（パーツレビュー総投稿数：3件） 2017年9月2日
20

マツダアテンザセダン

スーパーオートバックス大宮バイパス店のKNIGHT SPORTSフェアにて購入！もともとトラストのスポーツROMが入っていましたが、リコールを機にナイトスポーツのスポーツROMに乗り換えました！ ...

sakashin （パーツレビュー総投稿数：45件） 2017年7月16日
94

マツダアテンザセダン [2]

【総評】なれとは怖いもので、３年も乗るとあの怒涛の鬼トルクもごく普通に感じてしまうものですね。と言うことで今回、SPORTS ROM 4BEAT-Dのインストールを実施しました。街中でのア ...

てつ＠川越（パーツレビュー総投稿数：6件） 2016年7月18日
59

マツダアテンザセダン [1]

【総評】先月のトラブルでリプロしましたので書き直しをしてもらいました。【満足している点】やっぱり力強さが違います！あと滑らかに回ります！しばらく純正だったので違いが判らない男でもさすが ...

315やまけん（パーツレビュー総投稿数：138件） 2015年11月29日
19

マツダアテンザセダン

8月22日に盛岡まで来てくれたナイトスポーツさんで書き換えしていただきました。本当はインテークパイプを買うつもりで行ったのですがデモカーに乗せてもらったのが最後Σ(･ω･*) こりゃやるしかないで ...

そんちょう（パーツレビュー総投稿数：37件） 2015年9月5日
77

マツダアテンザセダン [3]

以前から気になっており今回 KNIGHT SPORTSさんのイベントが地元で初開催されたので書き換えをお願いしました。他の方のレビューやHPを見ても実際どんな感じか全く分からず… 書き ...

"KENTA" （パーツレビュー総投稿数：40件） 2015年9月1日
11

マツダアテンザセダン

【総評】前車レガシィと比較すると、高回転の伸びが絶望的で、（そもそもハイパワーターボAWDとディーゼルを、その部分で比較すること自体が間違えている・・・）なんとか差を埋められないかと、本製品 ...

水無（パーツレビュー総投稿数：15件） 2015年7月12日
16

マツダアテンザセダン

更新サボっていたので順次上げます。【総評】 2,000rpmから落ち込むトルクを保持します。 SKY-Dはトルクバンドが狭いので、ワインディングでは例えば2速か3速かで悩むときがありますが、2速 ...

咲奈（パーツレビュー総投稿数：18件） 2015年3月29日
14

マツダアテンザセダン

【総評】先日のSAB千葉長沼のMAZDAフェスタでインタークーラーと一緒に導入！非常にいいです。【満足している点】面白いくらいに加速が伸びるアクセスの反応が早くなったリミッターカット( ...

チャリ山（パーツレビュー総投稿数：5件） 2015年3月14日
22

マツダアテンザセダン

ディーゼルエンジンがガソリンエンジンのように上までキレイに回るようになりました。パワーバンドが広がり乗りやすくなりました。

いおり＆ライト（パーツレビュー総投稿数：13件） 2015年3月14日