AutoExe(オートエクゼ) ストリートプラスブレーキパッドの評価・評判・口コミ

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AutoExe

ストリートプラスブレーキパッド

4.20点

（164件）

レビュー一覧 44件（総件数：164件）

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クリア

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17

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

狙いは「意のままの減速」。ストリートベストモデル　と唄っているだけあって、踏力に比例した効き方をします。ノーマルにありがちな初期制動が強くカックンブレーキが気になる方はおすすめです。今回はリヤだけ交 ...

KAZU-R （パーツレビュー総投稿数：46件） 2021年2月9日
33

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

アクセラを購入して約2年、早々にI-DMsに参加し初めて、躍度を抑えつつG一定のコントロールの練習を繰り返す中、癖のあるBMアクセラのブレーキ特性を少しでも変えられたらと思い、交換してみました。 ...

Naoki.W （パーツレビュー総投稿数：9件） 2020年1月3日
28

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

みん友さんの「だいずぱぱ」さんよりAutoExe ブレーキパッド・ローターをお譲りして頂きましたので交換しました。型番：MBM510P/MBL520P 定価：Fパッド￥11,000/Rパッド￥1 ...

ミストル（パーツレビュー総投稿数：50件） 2018年2月26日
2

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

【総評】レビューで多々あるように純正のダストがあまりに酷いので交換！洗車時ホイールも念入りに洗っても２日後位にはもうホイールが真っ黒はさすがに…ついでに前後ローターも交換、ディクセルの熱処理タイプの ...

流転の人（パーツレビュー総投稿数：13件） 2016年4月26日
19

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [3]

【総評】ブレーキの効きという点は、純正でも不満はありませんでしたので、こちらに変えても特に不満はありません。タッチフィーリングという点では、純正比で良くなりました。特に緩く比較的長めにブレーキ ...

Yブック（パーツレビュー総投稿数：33件） 2016年2月17日
11

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

【総評】ブレーキダストを減らすために購入しましたがその点満足です。純正のダストがひどすぎたというのもありますが。開発プロセスの、【スポーツ志向のドライバーにとっての理想のブレーキは、スイッチの ...

KAZU-R （パーツレビュー総投稿数：46件） 2016年2月7日
21

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [3]

夏のMSC（１２ヶ月点検）時にリアのブレーキパッド（純正）が残り３mmですぜ…と聞いていたのでそろそろ交換しておこうかなと… これで、リアもやっとフロントと同じパッドになりました～フロント ...

がくせら（パーツレビュー総投稿数：118件） 2015年10月18日
13

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

車検時に交換

GAIA （パーツレビュー総投稿数：82件） 2015年8月14日
18

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [1]

前後ブレーキパッドをAutoExeのものに交換しました♪ （スポーツフェアにて購入・Dにて取付）納車から9.3万キロ、純正パッドを使用していました。フロントは残り3mm, リアは半分も減っていな ...

＊Atsushi＊（パーツレビュー総投稿数：35件） 2014年7月15日
16

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック） [2]

純正のダストが余りにも酷く感じ、謳い文句と見た目が赤いのに惹かれまして。 Dにて購入、スタビライザーリンクと同時に取付予定。追記(6/22) Dのサービス担当注文ミスで、リアのみ交換。 52 ...

depth(でぷす) （パーツレビュー総投稿数：82件） 2014年6月13日
6

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

2月に車検を受けた時に交換してもらいました！今更ですがレビューを、、まず純正感覚で踏むと怖い位効かないと感じます。ですが踏みたしていくとコントロールがしやすい効き方をしてくれます！夏タイヤ ...

North Style （パーツレビュー総投稿数：36件） 2014年5月26日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

純正パッドのキーキー音に我慢出来なくなり（5年我慢しました）評判のよいストリートプラスに交換しました。鳴きも無くなり、タッチは柔らかくなり、ブレーキダストは激減。噂通りでした。

しーぷら（パーツレビュー総投稿数：35件） 2014年2月24日
1

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

リアブレーキのパッド交換にともない、前後とも交換。交換当初は、パッドの厚みが増えたこともあり効果を感じにくかったですが、パッドがこなれてくるとよく効きます。

こめそん（パーツレビュー総投稿数：17件） 2014年1月13日
7

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

前車でも取り付けていたので素性は分かっているパーツです。純正のブレーキパッドのダストの多さにうんざりしたので替えました。前車では交換直後に効きにくい印象を受けましたが、今回は初めからフィーリング ...

おきゅうと（パーツレビュー総投稿数：38件） 2013年12月21日
3

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

5年二回目の車検にて純正ローターとセットで交換コントロール性は抜群で尚且つダストが少ないミニサーキットくらいなら気にせず走れました。

やっすぃ～。（パーツレビュー総投稿数：27件） 2013年12月20日
5

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

以前から気になっていたパーツなので、Dの1か月点検時にキャリパー塗装と一緒に注文。ブレーキを踏んだ時純正よりも奥で効くのでカックンな感じが無くなり乗りやすくなりました。おすすめです！

taka31 （パーツレビュー総投稿数：15件） 2013年10月6日
6

マツダアクセラスポーツ（ハッチバック）

納車時からついていた一品になります。やはり、フロントはダストがひどいみたいですね（；^ω^）前オーナーがダストの出にくい、AutoExeのモノをチョイスしていました(´∀｀) エイトのとき ...

toru. （パーツレビュー総投稿数：66件） 2013年9月25日