スバル(純正) フロントグリルの評価・評判・口コミ
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元々メッキだったグリルを外してマットブラックのグリルに変えてみました。 購入したのはつやありのものだったのですがつやなしの方が好みだったのでつや消ししました。 結果sjフォレにマットブラックのグリ ...
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オプションのグリルになります アッパーグリルはadvanceとsportのミックスです。 一時的にマーカーも仕込んだりしてました。 今は洗車の拭き上げの時に傷を入れてしまったので外してます。
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ADVANCE純正のメッキの枠を流用です。ロア側は早くから付けてましたがアッパー側がなかなか中古で安く出回らず...😅 2022.10.30装着
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純正のメッキグリルからアクセサリーパーツのメッシュタイプのフロントグリルへと交換しました。・・・って、もう12年以上も前の事です。。。(笑) 定番の交換パーツですが、クロスカントリースタイルのMy ...
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グリルを後期モデル用に交換。やっぱ後期モデルのグリルの方が好き😊
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今週、フロントグリルが走行中に外れて行方不明に! なのでヤフオクにて購入しました。なんと破格の1円!自分以外誰も入札されず最低金額で落札できました。 しかし送料の方が意外とかかりました。 この ...
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スバル純正後期グリルになります。 前期グリルがどうしても気に入らず、グリルはいつか変えようと思っていました。 でもSJフォレスターのグリルは上下で分割される構造なので、グリルのデザインが制限され ...
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フレームがブラックだとなお良し。だったのですが...純正品はグレーしかないとのことでやむなく。 ただ、印象はガラッと変わりますね。コストもそこそこ大きいですが、それ以上の効果は認められるかと思います。
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メッシュタイプのOPグリルです。 純正のグリルがどうも好きになれず、オプションカタログを見てから「絶対にこれだ」と思い続け、当然のように見積もりに入れました。 純正に比べ見た目がスポーティーになり ...
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ワタヒロさんの整備手帳を拝見して塗装を決めました。 SPORTグレードは真っ黒なグリルです。 その中でワンポイントとして、自分の中で定番化しているボディー同色スプレーで塗装しました。 この部分 ...
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X-breakのフロントアッパーとともにグリルもブラック化しました^ ^ 前日の雨のせいで滴っておりますが、、、
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X-Editionなのでフロント周りはダークメッキでしたが、黒でまとめたくなり変えました。 アクセサリーライナーやバンパーガードも塗装しているのでX-Editionの面影はありません笑
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ロードハウス KADDIS エアロボンネットの取付けの際に、ボンネット塗装と一緒に純正オプショングリルの枠部分をボディー色の「セピアブロンズメタリック」に塗装して貰いました。 ボディーと同色にした理 ...
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フロントグリル アッパーのブラック部分がX-BREAK用で艶なしだったのでAdvance用の艶有りをヤクオクで購入しました。格安なのでメッキの部分に傷が有りますが使わない部分なので気になりません😅 ...
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購入した時から気になっていたので、1か月点検時に、グリルモールディングをB型用に交換しました。ぐっと引き締まりますね。4,500円程度でした。交換作業はツメ折など心配だったのでDに頼みました。
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X-ブレイクのローグリルが艶消しブラックなので半年前にメルカリで購入したアドバンスのローグリルと組み替えました。 アドバンスのベースは艶ありブラックなので枠のメッキを外しX-ブレイクの枠 ...
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交換しました。
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