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DIXCEL(ディクセル) DAVローター(逆ベンチタイプ)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 32件 （総件数：148件）
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6少しでも冷えればと逆ベンチローターを導入 多少は冷えてるのでは？
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81年前にレガシィのフロントに入れたもののレビューになります。 スリット12本にしました。おしゃれですがパッドの持ちがクッソ悪いです。 表面ががつがつ削れるので表面が焦げ付いたぐらいじゃすぐに復活 ...
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8キャリパー換装によって、ディスクローター径がBP/BLターボ用の315ｍｍから4POTキャリパー用の293ｍｍへと小さくなっています。 逆ベンチによる冷却性能向上によって、万が一の時のフェードの防止 ...
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6ローターがレコード盤みたいになってたので新品に交換です。2015年11月の車検時に交換してます。 逆ベンチで見た目も性能もアップ(^-^)
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8前車 BH5D からの移植してたローターでしたが、 超少々のジャダーが気になり、同じ逆ベンチタイプにローター交換 【満足している点】 見た目が良いね♪
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4【総評】 前回のローター交換から15000キロでジャダー発生(TT) 今回は長くもってもらいたい。 【満足している点】 カッコいい♪ヽ(´▽｀)/ 【不満な点】
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18【総評】 レガシィBHのフロントブレーキディスクがジャダーが酷かった為に交換しました。 これで3セット目です（笑） 純正→ディクセル12スリット→純正戻し→ディクセル6スリット→ディクセル6スリット ...
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効きが実感できる
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4今まで付いてたスリットローターではブレーキ時のジャダーが酷く、何かあってからでは遅いので交換f(^^; 15000キロも持ちませんでした。ショックorz 街乗りしかしないのになんで歪んだんだろ↓ ...
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5みん友さんが乗り換える際の部品取りでいただきました^^ ヨレヨレの磨り減った純正ディスクからの交換効果はバッチリでした^^ はっぴ〜さん、ありがとうございます(^O^)／
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6ＢＲ用がないのでGC用のを装着しました。 問題なく使えます(^-^) キャリパーもGCのを使ってるので相性がいいのかどうかは分かりませんが、ブレーキがかなり安定するようになりました。 純正だと高速道 ...
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2
中古で購入して間もなくキャリパーピストン固着。ついでに変えてみました。ディーラーにて購入、取り付けです
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ディクセルの逆ベンチタイプのローターです。 スリット無し、焼入れなしのスタンダードタイプです。 当たりが付いてないので効きは分かりませんがスタンダードタイプなので純正と大差ないと思います。 購 ...
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1DIXCELローターの中では、特に冷却性能の高いDAV（逆ベンチローター） 通常、Vディスクローターは放熱がローター内側なのに対し DAVは、ローターの外側つまり、通常の逆側にて放熱を行うことにより ...
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ジャダーが出るので交換。 ２度目なんで逆ベンチタイプに。
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2フロントローターがかなりヤバめだったので交換しました！ブレーキタッチが結構変わった感じがします！前のローターがひどすぎたんでしょうね・・・
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2ヤフオクで購入しました！！ メーカー品番 361 7027 もとはと言えば、このフロントローターがかなり減っていて・・・これは危ないということで、ブレーキ交換することにしました(*^。^* ...
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