CUSCO シングルクラッチシステム プルタイプのレビュー、評価 - みんカラ

シングルクラッチシステム プルタイプ

3.96

(28件)

レビュー一覧 6 (総件数:28件)

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  • クリア
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  • 5

    スポーツ走行に強化クラッチがオススメです。

    どりーむめーかー (パーツレビュー総投稿数:32件) 2021年9月18日
  • CUSCO シングルクラッチシステム プルタイプ

    3

    アクセルを踏み込んだ時に、ワンテンポ遅れて加速するのと、半クラッチ時の異音が気になり思い切って交換しました。 新品ではなく、中古ですが状態は良いです。 【満足している点】 繋がりがダイレクトにな ...

    猫(具足)師匠@BP5 (パーツレビュー総投稿数:55件) 2016年3月14日
  • CUSCO シングルクラッチシステム プルタイプ

    6

    【総評】 約10万km走行した純正クラッチから交換しました。 メタルクラッチなので半クラッチ領域は狭くなりましたが、慣れれば微低速での前後進も問題なくできます。 クラッチ全体が軽量になったため、自宅 ...

    のりえこ (パーツレビュー総投稿数:18件) 2014年9月7日
  • CUSCO シングルクラッチシステム プルタイプ

    1

    クラッチ ディスクとカバーのセットです。 強化じゃないと思われます。 乗りやすい~( ̄ー ̄) やっぱり新品が良いです。 扱いやすく、純正+α程度のパワー、トルクには十分です。 現状、文句無く使用 ...

    スバルコレクター (パーツレビュー総投稿数:61件) 2014年3月17日
  • CUSCO シングルクラッチシステム プルタイプ

    2

    買った当初から付いてた同じ商品でオーバーホール。 ただ、同じ物でも現行タイプは多少仕様変更がある模様(真偽不明) 画像は外した物。フライホイールは研磨して再利用。 交換はレリーズベアリング、クラッチ ...

    よっし☆ (パーツレビュー総投稿数:42件) 2012年7月11日
  • ペダル踏力は拍子抜けするぐらい軽いですが、フライホイール効果の減少や、メタルフェーシングによる過渡特性の変化で多少気を使うのは事実です。純正なら何とか粘ってくれる場面でも、呆気なくストールすることも ...

    たくぞう@GXPA16 (パーツレビュー総投稿数:69件) 2009年6月20日

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