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CUSCO(クスコ) パドルシフトエクステンションの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 154件 (総件数:159件)
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62
前車GRFでは分かりやすく扱いやすい長さだったパドルシフトが、VMGでは親指の爪位の大きさになり扱いづらく、納車前に速攻で購入。 後付け感が全く無く馴染んでます。
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48
前車VMGからの移植パーツ。 もしかしたらパドル形状が変わってるかも? と思ってましたが、合わせてみるとピッタリ同形状でした。 取り外した際に残っていた両面テープを剥がしてきれいにし、表面に貼って ...
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45
3000円くらいのパドルシフトカバーを付けていましたが、今回こちらを購入、交換しました。 値段は高い気がしますが、 質感が純正と似ていていい感じです。
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36
CUSCO パドルシフトエクステンション(965 730 H)になります。 VMレヴォーグでも使用しており、見た目の後付け感のなさがお気に入りで再購入しました。 取付前に比べて、上方向25〜35 ...
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45
普段パドルシフトはあまり使用はしないのですが、以前使った時ハンドル切ってる状態で使いづらかったので取付けてみました。 他の方のレビューでも有りましたがワイパーのレバーが見づらくなりました。 バドルシ ...
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13
純正ではちょっと小さいなあと思っていたのでパドルシフトレバーを延長しました。 あまり大きすぎず(メーターの視認性にも影響なし)、そして肌触りも良いのでかなり気に入っています。 値段は・・・、仕方がな ...
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34
パドルシフトが小さいと思い購入。 長くて目立つヤツ✨にしようと思ったのですが、根本を押さないと反応しないというレビューを見て、それなら短いので良いかとCUSCOにしました。 ハンドルからのアクセ ...
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41
他の赤や青で大きく先が尖ってる様な形状が好みではなかったのでCUSCOのを購入。 シフトレバーがちょっと大きくなって操作し易くなりました。 ウィンカー・ワイパーのレバーの表示が一部見えなくなるのは仕 ...
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13
CUSCOのパドルシフトエクステンション、たったこれだけのパーツなのに¥10,000超えのアイテムです。 が! スゲー上質なウレタン塗装がされてました☺️ 下部に若干バリがあるため、ガラスヤスリを使 ...
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38
クスコのパドルシフトエクステンション です。 コーナーでは基本パドルシフトしませんが、延長できた分ハンドルを楽に持った状態(10時 8時など)でシフトチェンジ出来るようになりました。 皆さんも言 ...
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21
純正のようなフィット感。 大げさな物よりコンパクト。 SJ時代より引き継いで装着
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18
納車早々にカーボンのパドルエクステンションを付けていましたが、上側の長さが長すぎるのが気になっていました。 CUSCO製は程よい長さとフィット感が丁度良いです。 ただ、こちらも値段が…
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35
前車でも装着していました。 適合表にはありませんでしたが、付けておられる方がいらっしゃったので、再度購入しました。
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15
GWの宿題第二弾。 気分転換に取り付けてみました。
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45
値段がちょっと如何なものかと思いますが、純正ステアリングとのバランスが絶妙に良く自然なのでコレをチョイスしました。
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45
メーカーサイトでは、未だに適合表に載っていません。オートバックスだと取り付けを断られるパターンです、頼まんけど。。 メーカーサイトから、この商品のページに行くのは至難の業です。それだけ軽視されてい ...
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28
デザイン、フィッティング共に最高です!! 何より長さとマットブラックの感じが純正っぽくて良いです👍
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