NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BP6HSの評価・評判・口コミ
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フルトラ&CDIを導入してから調子が悪くならなくて最後にいつ交換したか忘れるぐらい乗りっぱなしだったので購入((*゚Д゚)ゞ 2,000㌔毎に交換が推奨されてるのを今日、知りました(;;゚;3; ...
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SJ30ジムニーはプラグの消耗が早いことやカブりで交換サイクルが頻繁なので、予備1セットを車載する必要があります。 今回は2本組ブリスターパッケージ版を購入、1本売りのモノを買うよりお得です。 し ...
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【総評】 イリジウムも考えたけど、ミニバイクのレースをしてる時からプラグは消耗品だったから安い物を(笑) しかも、イリジウムは電極が細いから溶け落ちる可能性が高いと言う事で使って無かったので、今回も ...
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チャンバーやマフラー、コイルが変わっているので、熱価やギャップを色々試してみようと思います。 電極の向き合わせは体感出来ないのと、シムを挟むのが気持ち悪いのでやってません。
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2ストのプラグなんて 「アッ」という間の 消耗品なんでこれで十分です。 …ホントは チョイとゴニョゴニョ加工を 施していますが(笑 しかも大人買い!
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