PIVOT(ピボット) 3-drive EVO(3DE)の評価・評判・口コミ

3-drive EVO(3DE)
パーツオブザイヤー202312 殿堂入り商品

3-drive EVO(3DE)

4.70

(1,599件)

レビュー一覧 94 (総件数:1,599件)

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  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    59

    S2000以外には基本使用しています。 本体は前車の引き継ぎ、ハーネスのみ専用に。 r-5の設定で使用しています。

    おややん (パーツレビュー総投稿数:18件) 2024年5月22日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    30

    keiのワイヤー式のアクセルに慣れすぎていてかなりの違和感が……。 踏んで走ってる時にはいいのですが…街中であまり回転上げずにシフトチェンジすると違和感があって購入しました🎵 一応少しは改善され ...

    20yuuki (パーツレビュー総投稿数:3件) 2024年4月5日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    20

    感度MAXと迷いましたが色々モードが選べるのでpivotを選びました。 パワーモードよりはレスポンスモードのほうが自然に反応するような感覚に近い為とりあえず3で様子見。 ハーネスセットで安かったのも ...

    白夜くん (パーツレビュー総投稿数:18件) 2024年3月9日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    26

    R2で使用

    神ポポ (パーツレビュー総投稿数:11件) 2024年2月26日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    30

    電スロ独特のもっさりした感覚になれないので、 人生初のスロコンを導入しました。 車種別ハーネスは保護のためにチューブに 通しました。 もっと早く購入していればよかったと思うほどの 変化で大満足です ...

    §カズーン§ (パーツレビュー総投稿数:26件) 2024年1月1日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    35

    ただ一言…… 面白いw レスポンスモードはマジで車体が軽くなったかのような出だしをしますので面白いという表現が1番合ってる気がします(素人) 最初からエアコン下に付ける予定だったのでに安い方の3 ...

    どっとこむ! (パーツレビュー総投稿数:30件) 2023年12月30日
  • 8

    出足のもっさり感が改善したく購入しました。 取り付け簡単で文句なしです。 みなさまのレビューを参考にいろいろモードを試しましたが自分にはレスポンス2がしっくりきました。

    みやP (パーツレビュー総投稿数:15件) 2023年12月20日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    14

    出だしのもっさり感をなくしたい... ということでスロコンを導入したんだ。 自分で取り付けたんだ。 パワーモードで常に全開なんだ。 ※2020/09/12 取り付け

    水分不足 (パーツレビュー総投稿数:10件) 2023年12月17日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    276

    コレは一言でいうと「おもしろい👍」 ZC33Sと相性ピッタリのアイテムです♪ エンジンのパワーがアップする訳ではなく自分好みのアクセルフィールに設定するだけのアイテムですが、パワーアップしたか ...

    zx11momo (パーツレビュー総投稿数:293件) 2023年12月13日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    21

    専用ハーネス(TH−2C)が別に必要です。 購入前に試乗させていただいた時にブリッピングが難しく感じたために購入しました。 スロットルのレスポンスがかなり改善されます。 が、ハーフスロットル時になん ...

    大室なお@さにーびーあーる (パーツレビュー総投稿数:32件) 2023年10月25日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    31

    【再レビュー】(2023/09/29) やむなく撤去。 2回目の車検後、エラーメッセージが頻繁に発生、ひどい時は3速60km以上の走行不可になる状態になり先日ディーラーに持ち込んで診断してもらった所 ...

    HagureMetal (パーツレビュー総投稿数:135件) 2023年9月29日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    26

    エンジンを載せ替えたみたいに感じます。 モード、変化率によってガンガン踏み込むと燃費が落ちるかなぁ😅

    ハイネ5150 (パーツレビュー総投稿数:5件) 2023年8月18日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    31

    お疲れ様です。確かに体感は早くなります。 余り制御を強くするとギクシャクしますので 2〜3位で使います。ブーストコントローラーとの相性も良いです。

    ヒトム (パーツレビュー総投稿数:8件) 2023年7月23日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    49

    納車して半年過ぎましたが何となく前愛車のセレナライダーHPSより電スロのレスポンスがイマイチ(HPSはAUTECH純正セッティングで良かった)だったのでついにスロコン導入しました。 レスポンス5で乗 ...

    ゆうとパパ (パーツレビュー総投稿数:93件) 2023年7月16日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    16

    アクセル開度の変化出来て、レスポンスがかなり良くなりますね。通常は、r3で十分って感じです!

    えむっぱ (パーツレビュー総投稿数:6件) 2023年6月3日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    28

    皆さんのレビューで高評価がかなり多かったので、めっちゃ気になってました。 発進時のかったるさと引っ張った後にシフトアップした時のタイムラグが気になり始め思わずポチッとしていました🤣 スポーツアクセ ...

    donguri7 (パーツレビュー総投稿数:32件) 2023年4月28日
  • PIVOT 3-drive EVO(3DE)

    23

    CVTのもっさりした出だし改善として、少しは良くなったかな!モードはP4.P5あたりで 追伸 取り付け翌日、中距離ドライブ高速道なし下道坂道あり峠越えありの290㎞弱、設定P7.r5共に最大にセ ...

    ☆なべ★ (パーツレビュー総投稿数:22件) 2023年3月25日

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