KYB / カヤバ NEW SR SPECIALの評価・評判・口コミ

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KYB / カヤバ

NEW SR SPECIAL

4.24点

（3,838件）

レビュー一覧 50件（総件数：3,845件）

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クリア

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7

ダイハツムーヴカスタム

18年ぶりにDIYでサスペンション作業。 17年、63,215kmで外した純正ショックアブソーバーは前後とも抜け切ってました。アッパーマウントやスラストベアリング（GMB製)、ダストブーツ、スプリ ...

はやにさく（パーツレビュー総投稿数：11件） 2024年5月3日
15

ダイハツムーヴカスタム

ヘタった純正と比べて正しい硬さになった気がする個人的に硬めが好みなのでとくに違和感はない

ニッパー (日産派) （パーツレビュー総投稿数：13件） 2024年1月8日
17

ダイハツムーヴカスタム

カチッと安定した走りになりました

熊年@しガ（パーツレビュー総投稿数：5件） 2023年10月2日
9

ダイハツムーヴカスタム

ショックが抜け気味だな？と思って外したら！見事に4本へたってました。一緒にアッパーマウント、サスを交換したので、体感的には前とは別物の乗り心地です☆

☆亜紀☆ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2023年1月17日
11

ダイハツムーヴカスタム

通算5セット目（アルト、セルボモード、81マークⅡ、AZ-1、ムーブ）のNEW SRスペシャルです（笑） 20万キロ走破の純正ショックと比べるのはアレですが（汗）リアの収まりが良くなり、突き ...

modeR （パーツレビュー総投稿数：112件） 2022年8月22日
9

ダイハツムーヴカスタム

走行13万kmを過ぎコトコト異音が気になりアブソーバー周辺純正部品一式交換。乗り心地重視でノーマルフィーリングの物を選択純正に近い乗り心地ですが高速安定性が増しコーナリングも安定して ...

ちいさなオッチャンたけす（パーツレビュー総投稿数：16件） 2022年6月28日
8

ダイハツムーヴカスタム

以下は送料込みの値段になります。

芝豆（パーツレビュー総投稿数：36件） 2022年3月22日
11

ダイハツムーヴカスタム

高速道路のカーブ立ち上がりの揺り返しが酷かったので、リアショック交換を決断して、カヤバSRを入れました。街乗りのレベルでもわかる劇的な改善が見られました。リアからのゴトゴトとした異音もなくなりま ...

スコーティアホワイト（パーツレビュー総投稿数：9件） 2022年2月12日
18

ダイハツムーヴカスタム

純正ショックがへたっていたので、中古品ですが抜けがない物に交換しました！抜けてないショックは良いですね(笑)

い・ろ・蓮（パーツレビュー総投稿数：8件） 2021年3月23日
9

ダイハツムーヴカスタム

ダウンサスは付けましたがダンパーがヘタってるのでダンパーが欲しくてたまたま中古でエスペリアダウンサスとセットであったので買いました😄エスペリアとセットで付けましたがまたRSRダウンサスの組み合わせ ...

レガイア（パーツレビュー総投稿数：19件） 2021年3月7日
28

ダイハツムーヴカスタム

12万キロ近く走行して、Rリアのダンパーから、オイルがただ漏れしており、寿命だと思い1カ所だけ中古品に交換しようか、迷いましたど…サスもかなりヘタってきていたので、ダンパーもサスも全て新品に交換する ...

fujisuke （パーツレビュー総投稿数：97件） 2020年8月27日
11

ダイハツムーヴカスタム

新古で購入してから5年で80000ｷﾛの過走行ぶりでｽｶｽｶのﾌﾆｬﾌﾆｬになった純正ｼｮｯｸに堪えかねて交換しました(゜_゜) 当初は純正新品も検討しましたが値段がこちらの方が全然安いのでこれにし ...

おんたま＠1JZ （パーツレビュー総投稿数：11件） 2019年12月2日
16

ダイハツムーヴカスタム

ヤフオクで程度良さそうだったんでポチりました。 L150用ではなくL250ミラアヴィ用です。 L150サスよりもアウターシェルが2cmほど長いです。全長は同じでした。画像では3本ですが、4本購入 ...

あーるでー（パーツレビュー総投稿数：212件） 2019年8月24日
14

ダイハツムーヴカスタム

KYB (カヤバ) New SR SPECIAL に交換しました。社外品の車庫調がセットされていましたが、ノーマル車高を考え変更。その価格も手頃で際評判の良いKYB (カヤバ) New SR SP ...

tokoro10 （パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年6月23日
13

ダイハツムーヴカスタム

前後ショックアブソーバのみ変更しました。車高調も考えましたが冬季も乗る、金額は抑えたい、乗り心地は変えたくない等々とのことで手の届く範囲になっていたので購入。スプリングは純正を再使用、約374 ...

～きりきり～（パーツレビュー総投稿数：63件） 2019年4月19日
12

ダイハツムーヴカスタム

純正のまま交換。 13万キロ越えてたのでかなり劇的に変化しました。ブッシュ類と同時に交換しました。

車Ｄｅ吉（パーツレビュー総投稿数：4件） 2019年2月27日
8

ダイハツムーヴカスタム

リアは新品、その後結局ヤフオクにて中古で1台分を仕入れて仕舞い。フロントだけ中古ショックを使用しているが、今の所は問題無し。乗り心地も突き上げも無くなり、峠など走る際もかなり車両の挙動もヘ ...

ともだっち（パーツレビュー総投稿数：47件） 2019年2月19日