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STI(エスティーアイ / スバルテクニカインターナショナル) ミッションマウント(5MT)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 132件 (総件数:132件)
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64
自分のインプレッサも走行距離が50,000kmを超えてきた事と、もう少しシフトフィールを良くしたいと思いミッションを支えている部品を全てSTI製に交換しました( ´ ▽ ` )ノ クロスメンバー ...
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51
先週末、未使用のGC8のミッションマウントを手に入れました!(型番は同じらしい?) なんとなくお休みがいただけたため、その隙に取り付けました(*^^*) 【効果】 ブッシュも換えたのでどちらの効果 ...
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48
みんカラのレビュー見て交換 個人的感想としては 音や振動は全然大丈夫レベル シフトは入りやすくなり 逆に走る楽しさが増しました コスパは高いと思います ※画像はネットから拝借しました
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29
久しぶりのパーツ交換です。 クラッチを つなぐ時にかなりミッションの揺れを 感じたので ミッションマウントを交換を決意しました。さて ノーマルのミッションマウントは 6000円超え、STIミッション ...
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28
【総評】 インプレッサスポーツ&G4で、STIの強化ミッションマウントを 付けている人がおらず付くどうかチャレンジしました。 で、Dラーで付かないと言われた方も居たのですが、 恐らく6MT用のミッ ...
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23
兎に角振動が伝わってきます。 STIクイックシフトと同時交換なのでギアシフトが固く、しっかりしているのか? ショートストロークになったのか? まだそこまで走り込んでません。 シフトだけ新車になった感 ...
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21
コーナー中のシフト操作がギクシャクするので交換しました。意外と安かったのでSTI製のにしました。 交換後はまず、クランキング時車内の音が大きくなりました。そして、1500〜2000rpmのギアの音が ...
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21
STIのミッション・マウント。【 品番:ST4100055200 】 公式ではGP3(5MT)の適合はありませんが、全く問題なく取り付け可能です。 走行中のミッションの揺れを抑えて、クラッチのダイ ...
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20
クラッチ交換ついでにミッションマウントもSTI強化品に交換してもらいました。 カッチリ感が増してシフトフィールが良くなりましたが、ミッションの音が室内に入ってくるようになりました。もっとも、ここまで ...
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19
取り付けがめんどくさくてずっとトランクで熟成させていたミッションマウントとクッションラバー。 ロアアームバーの取り付け時ついでに取り付け! 外した純正はボロボロでした… 振動や音は大きくなります ...
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19
純正より安いw
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18
STIのミッションマウントです シフトする際にミッションがしっかり固定されており、今までよりも確実にギアが入るようになりました! ただ、副作用で振動は増えました! もうなれましたけどww
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18
ちょっと運転してみたけどシフトの入りがめちゃくちゃ良くなった👌 意味もなくシフトチェンジしてしまいますねー これでエンジンマウント交換したらさらに良くなるのかなー🙂 でもひとりで交換するのはしん ...
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17
エンジンマウント→S401と同じ物 ピッチングストッパー→STI これ以上やると音と振動が凄くなりそうだったのでミッションマウントは純正に交換した経緯がありましたが、今回試しにSTIのミッションマウ ...
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16
STIの強化ミッションマウントを付けて約1ヶ月位なりました。 評判良かったのと安いし試してみようと買いました。 フィーリングはと言うと… 結局ノーマルでも強化マウントでもスコッと入るときは入る ...
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16
【総評】 加速時のシフトチェンジフィーリングが凄く良くなります、 が・・室内へ進入するノイズ&バイブレーションが増えます。 「何かを得ようとするなら、それと同等の代償が必要」 なパーツ ...
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15
最初、ミッションメンバーのクッションラバーを違うものに交換してたものの、形状がどうやら合っていなく、時間が経つにつれガタツキが… いずれミッションマウントも交換しようとしていたので、この際、STIの ...
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