SANKO WORK'S NeoTuneの評価・評判・口コミ

画像提供元

SANKO WORK'S

NeoTune

4.61点

（314件）

レビュー一覧 306件（総件数：306件）

車種で絞り込む

評価で絞り込む

53

スバルレガシィアウトバック

アウトバックの乗り心地改善と走行の質感向上を目的に施工をお願いしました。施工内容はサンコーワークスさんのサイトに詳しいですが、ダンパーのオイルとガスを入れ替えて特性を変更するものです。私は純正のダン ...

mogitei （パーツレビュー総投稿数：30件） 2016年3月6日
25

三菱エクリプスクロス

ショップ施工なので途中の写真はありませんが施工されると写真のようなステッカーが貼られます。緩めのカーブでは問題ないのですが、山道や交差点等の横方向へある程度荷重がかかる曲がり方をする場所で急に外 ...

ウェルタース（パーツレビュー総投稿数：22件） 2021年5月5日
30

三菱アイ [3]

アイ健脚化の最終目的地がこちら、SANKO WORK'Sさんのネオチューン！ 5年程前からずっと気になっていた地元近くのショップさんで一番の特徴は純正ショックを加工し、オリジナルのオイルに入れ ...

うじうじこうじ（パーツレビュー総投稿数：77件） 2018年12月30日
40

ホンダ S660 [4]

以前から、愛車の乗り心地改善策として、自動車評論家の国沢さんお勧めのネオチューンを考えてはいたものの、地元静岡にはショップが無い為に試せていませんでした。今回こそはS660の為に、コロナ禍ではあり ...

fiklhagy （パーツレビュー総投稿数：24件） 2021年8月9日
38

マツダ CX-8 [3]

先日のオフ会にて、色々な方にどこの車高調がどーだとか、ダウンサスはあーだとか、ご意見を頂戴しまくり、無事？方向性は定まってました。その節はありがとうございました。しかし、この週末何気にネットを ...

みなとえ（パーツレビュー総投稿数：93件） 2021年12月14日
16

三菱アウトランダーPHEV

諸先輩のレビューに影響を受け、私も SANKO WORK'S さんで NeoTune施工をしていただきました。 NeoTune はベリーコンフォート、同時にリヤショックピロブッシュ装着、のお勧 ...

２とん（パーツレビュー総投稿数：12件） 2014年6月11日
20

スバルフォレスター

純正でもそれほど不満はありませんでしたが、荒れた路面での突っ張り感が気になってました。D型SportかE型STI Sportの足周り移植もかんがえていた時にNeoTuneの存在を知り施工に至りました ...

kgkbys （パーツレビュー総投稿数：19件） 2022年11月27日
38

トヨタヴォクシーハイブリッド

70ノアから80ヴォクシーに買い替えて只一つの不満点が乗り心地でした。ウチのヴォクシーはHVでフロントシート下に重い駆動用バッテリーがあるため重心が低く、走行時の姿勢というか安定性はとても良くな ...

jack-up （パーツレビュー総投稿数：9件） 2019年1月20日
45

スバルエクシーガクロスオーバー7 [2]

６万kmを走り、純正のショックが徐々に抜けはじめたタイミングでネオチューンしました。フランチャイズ加盟しているお店で群馬県でも施工して貰えますが、折角なら本家で施工して貰いたいと思い千葉県いすみ ...

ジャンボ田中（パーツレビュー総投稿数：117件） 2020年5月24日
28

日産 NV350キャラバンワゴン

前回、ローダウンの際ショップにおすすめされたネオチューン！新車購入による資金不足と前の車でそこそこ試したショックモンローカヤバランチョ等なんとも言えないそれぞれの乗り味に悩ん ...

あみけーん（パーツレビュー総投稿数：27件） 2020年3月18日
9

ホンダジェイド

スーパーコンフォートで施工。ジェイドRSの乗り心地が同乗者には少し硬めかなと思う方はおすすめです。明らかに柔らかくなりますがフワフワ感はなく、最高の乗り心地になりました。

きょー@さん（パーツレビュー総投稿数：1件） 2019年7月1日
34

マツダ CX-5 [2]

ダウンサス使用を前提に相談の結果、ベリーコンフォートにて施工してもらいました。評判の通り、ダンパーがしなやかに動くようになり、接地感も増しました。交換直後は、非常に柔らかく車の上下移動が大 ...

heiちゃん（パーツレビュー総投稿数：41件） 2019年9月18日
45

スバルエクシーガクロスオーバー7

施工してから3週間経ち、高速や九十九折の道をいろいろと試したのでレビューを記します。 60,000キロを越えて、ダンパーが少し怪しいと思いどうにかしたいと思いつつ。クロスオーバー7 用のアフ ...

ペンタ(=^ェ^=) （パーツレビュー総投稿数：103件） 2020年11月7日
71

ホンダ S660 [4]

車高調を購入しようと物色していたのですが、付けた後のメンテや(ロックナットの緩みなど）どうしても野山を走り回るには、硬すぎると言う懸念があり、SHOWAやﾓﾃﾞｭｰﾛの足にしようと考えたが、替えても ...

chu-i （パーツレビュー総投稿数：106件） 2017年2月6日
25

トヨタアクア

実は納車後しばらくしてリアのみ施工していましたが、訳有ってフロントにも施工したのでレビューします。当初はノーマル特有のリアサスのバタつきが気になって後ろだけ施工しました。見事にバタつき感が消え ...

ぺえすけ＠岩櫃饅頭レーシング（パーツレビュー総投稿数：10件） 2014年8月30日
16

スバルフォレスター

タイプはベリーコンフォートです！大きい段差を通るときの衝撃は激減しました。今まで我慢してた身体へのダメージは何だったんだろう。。道路上の細かい凹凸はトントンという感じで、いなします。 ...

Nore_frms （パーツレビュー総投稿数：7件） 2014年4月13日
55

マツダアテンザワゴン

走行距離も5万kmを超え、ショックアブソーバーのリフレッシュを考えていました。ずっとkoniのショックを狙っていたのですが、ネオチューンの存在を知り、滋賀県のショップさんが丁寧に教えてくれたので施 ...

老大宝茱（パーツレビュー総投稿数：112件） 2017年10月21日