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PERSONAL(パーソナル) Neo Grintaの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 133件 (総件数:133件)
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9
どーしても黄色ステッチのタイプが欲しくて、探していたら、personalか、OMPのWRCの二択だったんですが、悩みに悩んでpersonalにしました。 OMPは新品が購入できますが、person ...
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5
33GT-Rからの引き継ぎ
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6
適度な太さで操作性良好です ホーンボタンが個体差のせいか少々大きく上手くハマらなかった為内側を少し削って装着しています。
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3
パーソナル ネオグリンタ 35Φ ミニカ用に購入しましたが使わない事にしました。 理由は縫い目がおかしいからです。 一般的にはステアリングの縫い目は物にもよるでしょうが、時計でいうと2、4、8 ...
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22
印象批評でもなく、整備記録に近いものなので、適当にお読みいただきたい。 スイスポに装着して気に入っているパーソナルのネオグリンタ。実はこいつの赤文字ホーンが欲しかった。念願が叶い、小径ステアリング ...
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4
【再レビュー】(2023/09/18) 取り付けたら車内はこんな感じです。 手とかハンドルが臭くなったらヤだから、 グローブ使用は絶対かな。
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7
ラリーカーに寄せてるんだから、 MOMOとかNARDIとかSPARCOの ディープコーンがお約束なのは百も承知。 それは今から遥か昔… かじりついて見ていたテレビ画面の向こう。 バラバラに砕け散っ ...
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37
NARDI、MOMO、PERSONAL を 使用して、このNeo Grintaのグリップの太さと大きさが使いやすい。 スカイライン売却後、レガシィに取り付けたいと思いながら、22年部屋に転がってま ...
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17
32パイでもよかったかもしれない
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25
セナ時代のF1でのイメージからグリンタが好きで、これが2本目となります。 太めのグリップと握り位置が自分にはちょうど良く、ステアリングスイッチケースと合わせ気分良くドライブ出来ます。
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19
NARDI CLASSIC φ330からPersonal Neo Grinta Φ330に交換。 グリップはNARDI CLASSICよりかなり太めで握り心地はバツグン!! 見た目はNARDI C ...
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24
前車からの引き継ぎです。 スイスポの内装にも合うと思います。 フルバケとの組み合わせでステアリング位置が高い&遠いと感じたので、スペーサーで調整しました。 少しステアリングが重く感じますが、ベスポ ...
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2
これまでの3年間momoのディープハンドルを愛用してきた私ですが、軽耐久にて使用している"Personal NeoGrinta"の運転のし易さがとても気に入っておりました。 せっかくのシビックなの ...
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8
モモステばかりずっと付けてましたが、昔付けてたグリンタが忘れらずネットで調べてたら、今はネオグリンタなのね! なかなか品薄状態みたく、昨年の年末にたまたまAmazonで330mmを見つけポチリ。 以 ...
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39
コペンGRのステアリングホイールを交換しました。 パーソナルのネオグリンタ350mmです。(オフセット35mm) ステアリングは色々と悩みました。特にこのステアリングホイールでないと、というのは無か ...
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33
赤ステッチで内装にピッタリマッチ
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27
『Personal NEO GRINTA』 33φ(P024) フィールダーからの引継ぎ 一番触るパーツなので一番に替えたかったが、 ボスに適合が無く苦戦&長期化。 ボスはとある方に質問して ...
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