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VARTA(バルタ) SILVER DYNAMIC Q-90/115D23Lの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 134件 (総件数:134件)
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9
満3年目を向え少しお疲れな感じが出てきたバッテリーを今回買い替えました。 ※お疲れの原因はドラレコの駐禁監視機能かと思います。 交換自体はセーフティーチェックのタイミングでディーラーへ作業依頼でし ...
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13
そろそろ乗り換えを考え始めてるのでBOSCHより安いやつを…と言いつつ3年くらいは持って欲しい… 交換前のバッテリーは約4年使ったが、 エンジンかける時に キュキュキュッブォーン が、交換後は キ ...
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17
Panasonic Blue Battery caosが車検前点検で要交換判定となりました。 購入から3年半経過してますがバッテリーの点検窓もライフウィンクも「良好」で交換しなくても良さげで頭が? ...
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23
納車時に交換したVOLTEXバッテリー(90D23L)が3年目にして出先で突如お亡くなりになったので急遽購入。 いろいろ調べてコスパと性能のバランスが良さそうなVARTAにしてみました。 以前のよ ...
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18
BOSCHかPanasonicが王道ですが、何故かVARTAを買いました。値段かな。 結果…普通に良いですかね。
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12
COSTCOで販売しているバッテリー 他のバッテリーと比較してコストが低いのと、品質面ではCOSTCOで売っているという点で信頼して選びました。 GP7 XVは雪国での実用性も考慮されて、このク ...
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前回の交換から約3年半。 アイドリングストップがしにくくなったり、充電しても復活の兆しが無かったためおかわりしました。 162070km
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5
値段と性能のバランスが良さそうだったので 選択しました。 持ち手が付いてて交換楽ちん。
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14
Dラー定期点検時に交換を勧められたが高いので自分で交換。
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11
車検通過祝いに奮発してみました。 コスト面と性能面で評判よろしいようですが、高性能ゆえ、重いです。
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26
新車から一度も交換していなかったバッテリーを3回目(7年目)の車検が近づいている事もあり交換する事にしました。 アイドリングストップ機能付きのバッテリーは高いのでネットで探していたら、このバルタのバ ...
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35
お値打ちで容量が大きいです。100D→115Dへアップしました。
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24
2024年2月交換。 年末にエンジンかけずにハンディクリーナーで車内清掃していたらエンジンかからなくなってしまいました。短時間ならと横着をしてしまい反省です。バッテリーケーブルでしのぎましたが冬季間 ...
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1
Y51を購入時、販売店のガ○バーが交換せず、尚且つ前オーナーの交換歴が不明という事で交換してみました。 シーマには常時監視タイプのドラレコを装着したばかりと言うこともあり、容量の大きめのバッテリー ...
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20
i-stopキャンセルで4年7ヶ月、92,200km程走行。 マツコネや警告灯でバッテリーマネジメント異常とアイドリングストップシステム異常のエラーが表示された。 1時間程乗ったあとは表記されなくな ...
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30
ディーラーで点検を受けた時に、そろそろですと宣告されていて、車両のアラームは出ていませんが寿命と思いリプレースしました。 今回はコスパ重視で選びました。 アイドリングストップ車両3年のbatter ...
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8
コスパ高いと思います。噂によればBOSCHのバッテリーと同じ工場で生産されていて中身が一緒だとか🤔
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