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momo(モモ) JET (320mm)の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 429件 (総件数:429件)
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34
【再レビュー】(2024/07/24)
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57
憧れのモモステです。 純正からかなり直径が小さくなりますので、 ハンドルが切りやすくなります。 (多少重くなりますが) 程よく太く、握りやすいです。 ヤル気になります!
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28
momoのJetです。 前車である、R1時代からのお気に入りのmomoステをシエラへ引き継ぎました。 32パイなので、結構小さいかと思います。 そして、R1の時にくらべると、ステアリングが重い。 交 ...
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48
ラフィックス取付けたら 以前のFULL SPEEDでは手前に出すぎたので 比較的フラットなコチラを装着しました 具合のほどは動画で紹介しております かなり違いがありますね~ https://you ...
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24
純正のステアリングからの交換です。 モモステのJET32パイに交換しました。 小さいですが、持った感じ良く気にいりました。
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30
手にしっくりくる握り心地。直径が320と小さいため、ハンドルを跳ね上げた状態でも、インパネとの干渉も問題無し。
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17
最初のパーツレビューは、これにします。 2018年に購入して、NCロードスターで使用していたステアリングです。 三年間、自室の本棚に飾ってあったのですが、復活です。 小径でかっこいいのですが、R ...
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7
純正のおたんこなすハンドルから変更。 足との隙間が空くので余裕が出来ました。 何より見た目がいいですね。
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22
コペン…の前のムーヴから、かれこれ5年くらい使用。 ラフィックスと一緒に解体車のレガシィに付いてたのを購入。 これに慣れちゃったから、純正はデカすぎる…。
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82
MOMOのチューナーを付けましたが、 自分のイメージと違い1週間で外し、 ほぼ新品のままお蔵入り。 今回は同じくMOMOのJETに交換。 しばらくは大丈夫かな!😅
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15
2024.2.22 取付
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12
MOMO JET 320ミリ
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49
コペンで活躍して現役を引退した momo JETですが、アクティトラックで現役を復帰を目指します! 純正のツルツルステアリングは引退します
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10
流行りの32センチ。 ゴーカートを運転しているみたいな感じになります。
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25
ステアリンを買い替えるにあたって色々検討しましたが、結局momoJET320mmに落ち着きました。実家のような安心感。でも新品です。
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32
今までMOMOは軽量なイメージだったが Jetは太目で重く 重厚感があり扱いやすい感あり、価格はNARDIパスキーノの半額以下です。
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16
バースデープレゼントで嫁から頂きました(∩´∀`)∩ワーイ 誕生日何が欲しい?と言われたので、考えた末、コレ買ってもらいました♪ ホーンボタンはRACEが2極でアース取るやつだったのに対して、JET ...
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