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CUSCO(クスコ) カーボンシャフトストラットバー Type CBの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 131件 (総件数:131件)
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7
トランクを開けた時にチラッと見えるのがいいですね( ̄▽ ̄)
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4
某オークションにて購入しました。 まだ取り付けてません💦
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12
まず第一印象、、、めちゃ太いwww 40パイてロールバーやんw そしてカーボンなのでレーシー(^q^) 太さもさることながらハッチバックに リアタワーバーは効きますね( ^ω^ )ノ フルバケな ...
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1
かなりぶっといですこのタワーバー リアはボディ補強を一切していなかったので激変しました。 後ろもトラクションが掛かり粘ります。 これにトライアングル追加バーと、コンビネーションバーを着けてリア ...
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11
リア用のタワーバーです 車を買った時から付いていましたが、ステーの取り付け方がややこしい為ちゃんと付いていませんでした。 きちんとつけ直したら効きはばっちり良くなって満足です。 カーボンパイプの両端 ...
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17
非常に軽いです! 作りは…カーボンの質がちょっと… 金属部はそれなりで、溶接部もなかなか(´∀`=) 友人からリアの補強をすすめられましたが、大正解です! 画像の通り、リアは加工がいります ...
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BG5レガシィ用です。 これは効きます。まずは段差を乗り越えた時に剛性があがったのがすぐに体感できました。 コーナリング中のリア廻りがヨレる感じも解消されました(^^)
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4
【総評】 太いけど軽い。 【満足している点】 軽い点。 【不満な点】 太いなぁ…
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2
高速でのカーブが曲がりやすくなります!! ハンドルと車体の関係がゲームに近い感覚に(笑 リアタイヤがフロントタイヤにしっかりと くっついて来ているみたいなΣd(゚∀゚d) 乗り心地はそんな変わら ...
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元々付いていたアルミタワーバーが、表面の腐食が激しくなって見栄えが悪かったのと、クスコで一番細いヤツで頼りなかったので交換する事に。 で、何かを勘違いして40mmカーボンパイプの軽量ゴン太タワーバー ...
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2台目に乗り換えるにあたって、1台目で装着していたタワーバーはクラッシュの影響でカーボンパイプが砕けて折れてしまっていたので新調する事にしたのですが、40mmカーボンパイプの軽量ゴン太タワーバーがト ...
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純正なみのクオリティーが気に入っています。 剛性だけなら純正3点式タワーバーの方が良いと思いますが… こっちの方がかっこいいからいいのだー
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7
見た目と太さに一目惚れ。 効果は絶大。 フロント、フロアーサポートバー、リア、この3点止めで横のよじれはあまり感じなくなりました。
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7
オークションで500円で落札( *`ω´)前々からタワーバー気になってたんですがなかなか買う機会がなく500円だったので購入しました。相場が大体3000円程なのでかなり安く手に入れました(*^◯^* ...
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7
クスコのカーボンシャフトタワーバーです。 ブラケットが破断する?事例もあるらしいのですが、カーボンの見た目&軽さに期待で取付けました。 内装はカッターで大まかに切った後、減衰調整の時に手が当たって ...
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持って驚き、めちゃくちゃ軽いです。 重量が気になる方にはオススメです。 で、インプレです。 リアのトラクションの掛かり方が断然に違いますね。 かといって、バー自体が軽いので重さの影響もないです。 ...
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