マツダ(純正) ブレイスバーの評価・評判・口コミ

ブレイスバー

ブレイスバー

4.49

(90件)

レビュー一覧 90 (総件数:90件)

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  • マツダ(純正) 純正ブレイスバー

    1

    NB2以降のフロント・リヤのバーを取り付けました。 オークションにて中古品購入。 取付ボルトは、マツダディーラーで購入。 我が愛車2000年式NB1NB6Cには、バーが何も付いていなかったので、 ...

    まさ(M1600) (パーツレビュー総投稿数:20件) 2012年11月4日
  • マツダ(純正) ブレイスバー

    5

    こちらも定番。SKY ACTIVE純正ブレイスバーです。BL5FWのメンバーブレイスは棒が2本でSKY ACTIVE純正の面による4点支持に比べて剛性が低そうで、交換された他のみんカラの方の評価も高 ...

    silsilvia (パーツレビュー総投稿数:13件) 2012年10月21日
  • マツダ(純正) ブレイスバー

    18

    すでにブームは去ってますが(笑)、SKY用ブレイスバーデビューしました! スポーツよりボディ剛性で有利なセダンということもあり、ちょうど良い剛性アップになったかと思います。ただ、その効果を十分に体 ...

    ちんちら (パーツレビュー総投稿数:84件) 2012年10月6日
  • マツダ(純正) ブレイスバー(B37F56A9XE)

    21

    アクセラ乗りの定番パーツという事で、私もDラーで純正と付け替えてもらいました。 でも効果の程は...(・ω・)??? 単体で持つと けっこう重たいから、ローパワーの愛車にはデメリットかもw

    まいどどーも!! (パーツレビュー総投稿数:82件) 2012年9月25日
  • マツダ(純正) ブレイズバー

    みんカラ定番のブレイズバー ずっと気になっていたのでDラーにて購入取付 基本的な乗り味は大きな変化ないと思います。 よく言われていたハンドル重さも ほとんど気にならない程です。 AutoExeロータ ...

    吉法師 (パーツレビュー総投稿数:19件) 2012年9月8日
  • マツダ(純正) ブレイズバー

    2

    みんカラでは定番の補強パーツ、ブレイスバーです。 高速走行時、100km/hを超えたときの挙動に少し不安があったのでボディー補強を試してみました。 その結果、2枚の板を取り付けていた部分が写真の ...

    toma35 (パーツレビュー総投稿数:12件) 2012年8月19日
  • 1

    流れの良い幹線道路から高速まで乗りましたが、私が鈍感なのか、セダンとハッチの違いなのか、ネット上で言われている程の違いは感じられず。 あー、でも、アイドリング時の音が共鳴して煩くなったかなぁ。車内に ...

    トラモント (パーツレビュー総投稿数:10件) 2012年8月5日
  • マツダ(純正) 純正ブレイスバー

    4

     前期23S(MT)のため、ありませんでした。  本日ようやく装着することができました。  ◎まっすぐ走ります  ◎素直に曲がります  △道のデコボコをよく拾います(扁平40履いてるからか)   ...

    Coelacanth1996 (パーツレビュー総投稿数:50件) 2012年8月2日
  • Mazda純正 ブレースバーBFD1563A1A

    7

    Sky標準装備のブレースバーを取り付けてもらいました。 作業時間は15分(笑) 安定性が増したかどうかなんて私の運転技術では分かりません。 でも、メーカーが採用しているのだから信じています。 価 ...

    青爺 (パーツレビュー総投稿数:34件) 2012年7月30日
  • マツダ(純正) ブレイスバー

    1

    20Sなので細い2本の棒状のものだったんですが、sky用のものと交換。 変なフラつきが少なくなったような気がします。 乗り心地は全く変化なしでした。 値段も高くないので、十分満足です。 12ヶ ...

    白とも (パーツレビュー総投稿数:18件) 2012年7月28日
  • 1

    myアクセラは初期型BLなので標準では細い棒が2本・・・ MSアクセラのブレースバーに交換しました すでにタワーバーとフロアクロスバーが入ってたので剛性アップはあまり実感できず・・・

    くろねこ@BL5 (パーツレビュー総投稿数:29件) 2012年7月20日
  • 3

    MSアクセラ用のブレイスバーです。 評判がいいので,自分も付けてみました! ただ,ローダウンスプリングとの同時装着なので,これ単体の効果はわかりません(><;) でも,確実に曲がりやすくなりま ...

    TAKAO (パーツレビュー総投稿数:11件) 2012年7月16日
  • 6

    フロントのタワーバーと共に装着。 写真はリフトアップしている時に撮れなかったので断念(>_<) MS用では無く、20S Sky用のパーツを取りつけました。 タワーバーと一緒に取りつけたので、正直ど ...

    ぱてぃ (パーツレビュー総投稿数:42件) 2012年7月14日
  • マツダ(純正) ブレイズバー

    5

    多くの人がやっている純正ブレイスバーの流用。 私が使用したのはSky用のものです。 これだけ装着した状態ではあまり走ってないので効果の程はよく分かりませんが、なんか変わったなぁという感じはあります ...

    零(れい) (パーツレビュー総投稿数:33件) 2012年7月8日
  • 23SやMSアクセラに標準でついてるやつです。 これを付けてから何かボディがガッシリしました。 突き上げが強くなったような? 2010年6月取付け

    Ohkun (パーツレビュー総投稿数:11件) 2012年5月19日
  • マツダ純正 ブレイスバー

    29

    20S(SKY)用のブレースバーです。 正式名称は「メンバーAトンネル(型番 BFD1563A1A)」 ある程度走らせてので、ここいらでパーツレビュー 既に、フロアクロスバーで後部補強をしているとい ...

    Nico Pon (パーツレビュー総投稿数:85件) 2012年3月12日
  • マツダ純正 ブレイスバー

    1

    今年最後の車いじりです 取り付け後の感想として走行時のカチッとした感触があります またハンドルが気持ち程度ですが重くなりました 取り付けは下回りで作業できるスペースを確保できれば 純正品と交換するだ ...

    じゅーけつ (パーツレビュー総投稿数:15件) 2011年12月22日

※レビュー数の集計には時間が掛かる場合があります。  画像はユーザーから投稿されたものです。  

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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