KYB / カヤバ Lowfer Sports PLUSの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 117件 (総件数:117件)
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32
アルトワークス純正は硬すぎるので仕様変更します。 アルトワークス4WD用 品番:WSB1299Z 高速やワインディングは硬め、ストリートは柔らかめに出来る為、大変便利になります。
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47
「リアショックが漏ってるで??」と・・ 「KYBのLowfer Sports+のショックなら在庫持ってるけどどうする?」と・・ オーバーホールするのもな~:-)と思い、購入しました! 減衰調 ...
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24
【再レビュー】(2021/06/05) 半年経過しましたが、問題なく働いてくれます。やはりリア周りが重いため?感覚的に慣れた?下りコーナーの姿勢が?なので7/14に一段階上げました。 乗り心地、ゴツ ...
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32
純正リアショックは硬過ぎて、後部座席に人が乗れません。ダウンサスを組んだら更に悪化します。 そこで、リアのみカヤバの ローファースポーツプラスに変更しました。 乗り心地は改善され、バタバタのリアが ...
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10
アプガレにプリウスα用のショック前後セットが売ってたので購入❗ 2万km使用した低走行品 しかしフロントショックはバネのIDが違うせいで取り付け不可 その為リアのみ取り付け フロントショックは違う ...
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38
皆様の評判が良いので。 某ネットショッピングの某ショップで、18,669円でポチっとな。届いたら、1本だけ。確認不足の私が悪いが、なんだかな。楽天市場では9,771円/本でした。皆様も本数の確認はお ...
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29
減衰調整が簡単にできるので選びました。 調整を10にしてテスト走行をしてみましたが突き上げがしっかり吸収されていてとても乗り心地が良い。違いがすぐに感じられました。
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46
ローファースポーツプラスは、リアの減衰力が、14段に調節可能。しかも、外から、ちょっと下に潜り込めばすぐに切り替えが出来ます。柔らかめにすると、純正のKYBのショックと、ダウンサスペンションで、段差 ...
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17
フロントもローファースポーツで固定式、リヤは14段調整式。エスペリアのスプリングとの相性も良く、満足してます。
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16
■2021.10.03 純正リアの新品購入し交換。 街乗りオンリーの自分的には純正が一番でした。 NEW SR SPECIALで良かったかな。 ■2021.05.13 体が慣れたのか、あたりが出て ...
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12
装着後、半年程度で、リアショックより油漏れ発生、メーカーに原因調査のため返送するが、3ヶ月後にガスケット部分にゴミが入った事による油漏れで、製造上の欠陥でないため補償できないという回答!製造上の欠陥 ...
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21
後席の人権確保を期待して装着。 摘出した純正ショックと比較して一同爆笑。 内臓を直接殴られる感じの乗り心地は、どうやらこの盛りに盛られたバンプラバーのせいだったらしい。 交換後は無事後席の人権 ...
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30
ワークス用Lowfer SportsからRS用Lowfer Sports Plusにチェンジ。 ワークス用は小さな振動まで拾うので、1時間以上乗ると疲れます。 また高速でも結構跳ねるので、もう少し安 ...
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16
リアに大人2人愛犬1匹乗せても 不満を最小限におさえる為に ファイナルコネクションから あえてこれに交換です。
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29
KYBのローファースポーツプラスです。 リヤ14段調整に惹かれて購入 コイルとセットのKITも有りましたが、 コイルはどうしてもAutoExeを入れたかったため単品購入。 価格を考えれば大満足のショ ...
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34
【再レビュー】(2021/01/08) ターボRS用です。 調整等した感想など。 減衰調整ダイヤルの調整はしゃがんで手をバンパー下に突っ込めば行う事はできます。 ただし目視確認を含めると最低でも片 ...
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22
ダンディクルーズとハイパーブッシング達のおかげで運転手はウホウホだったのですがやはり純正ワークスショックが硬すぎ。 一般道のゼブラゾーンを走行中に「アーッ」と声を出せば「ンア”ア”ア”ア”ア”ッ」 ...
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