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BC Racing(ビーシーレーシング) BR Damper Kitの評価・評判・口コミ
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38
前オーナーのチョイス。 BCレーシングの車高調って、初めて聞きました。海外では有名で、台湾で生産されている車高調のようです。ラインアップも充実しています。 あまり聞いたことが無いメーカーでしたので、 ...
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5
納車時からBC Racingの車高調が導入されてました。 乗り心地良くて満足ですが、個人的にもう少し下げ幅が欲しいです、、
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21
【再レビュー】(2020/11/08) 減衰調整がかなりいい仕事してると思います。 すごくいい脚に仕上がりました。 難点は吊るしではあんまり下がらないところです。 フロントに Swift 5inc ...
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13
がくと113さんから譲り受けました。 既に記事があるのでそちらと同じものににります。 BCレーシング V1 シリーズのダンパーになります。 やっと全長調整式の減衰付きに、、 減衰30段 仕様変更で ...
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18
まーまー攻めたセッティングの為、 リアはカーブで負荷がかかるとインナーにヒットします笑
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S3純正サスはいまいちな乗り心地と前上がりな車高そしてスピード出せば車体の挙動でヒヤリとする場面が否定できず思いきって車高調に交換。 交換後は純正より乗り心地良く、安心して踏めます。
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1
BR Coilovere Kit RS-TYPE 自分は余り乗り心地についてはわかりませんが、周りからはバネレートF:10kg R:5kgとは思えない乗り心地との評価をいただいてます
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17
アルテオンって足回りが少ない… そんな中の全長式。 DCC?はKWのキャンセラーで。 安くて抜群の乗り心地。 とは言え情報がなくてツルシで入れたからあんまり下がらなかった…
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12
レクサスIS350から来ました。 GRS184を装着してください!
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6
少し前に、「車高調、流用したぜ〜!」という記事を書きましたが、続きです。 前回、フロントはデリカの車高調をボルトオンで装着しましたが、リアは形状が異なる為、無理というオチで終わりました。 ですが、デ ...
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16
アドバンスパッケージだったので、スプリングレートが純正+20%だったのですが、FSWの100Rでロールしてフェンダーにタイヤが当たってしまいました。 嫁さんからも純正はギャップ等乗り換えると、ダンパ ...
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BC Racing BR Coilover Kitはストリートとスポーツ走行を両立して使用可能とするマルチモデル車高調整コイルオーバーキット。 ブラケット調整機能を採用することにより、ローダウン時に ...
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9
乗り心地快適です。
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8
発進、ブレーキ時のふにゃふにゃ感が無くなり キビキビ走れます
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15
純正より乗り心地は良い気がします
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R1/07/31 腰痛防止の為に、交換致しました。
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高級なくせにこれしか下がらない バネ柔すぎて攻めれない がっつり下げたいなら作った方が早いかと🤔
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